县长陈光复13日上午主持县府第995次县务会议时表示，为了增加空运服务量能，县府积
极争取第三家航空公司，洽谈合作进度已达80%。
陈光复说，有望于今年底签署合作备忘录，期盼透过第三家航空公司的加入，来提升乡亲
对外交通便利性。
不会是精品航空吧？现在国内就只有三家航空，而且星宇本来就有A321neo可以飞国内线
。
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-05-13 16:13:00
只有星宇这个选择
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-05-13 16:21:00虎航吧？几年前虎航就以华信名义派A320支援还有虎航是全经济舱，本来就适合国内线
其实不是星宇JX呦 答案是越捷航空 跟澎湖的直升机业者凌天航空合作 JX之前就说过未来如果进军国内线会买ATR来飞
楼上，这不是会有航权问题吗？还是说要比照富国岛航线可以从越南免签前往澎湖？
越捷感觉可以把台中当枢纽或重点机场了 除了岘港、胡志明河内 6月台中-富国岛 9月台中-芽庄 现在要飞台湾国内线 不知道会不会比照泰越捷成立台越捷
作者:
macings (Zach)
2024-05-13 16:35:00作者: threejpkr01 2024-05-13 16:42:00
虎航日本线飞机都不够飞了 怎么可能放弃能卖日本线高额价的机会来飞澎湖
今年花火节惨况是没机票 但民宿生意惨淡 不是大家不去 是前几年华信立荣放大机型 甚至用溼租虎航投入 今年都没有 简单说花火节没什么赚反让澎湖人回不了家
作者:
KW96 (KW96)
2024-05-13 17:05:00你们老实说，二选一的话，你们想去冲绳还是澎湖 XD
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2024-05-13 17:08:00澎湖夏天太热冬天太冷QQ
有花火节可以去澎湖呀 澎湖不像垦丁都在坑杀外国人如果有认识的在地朋友带更好 至于冬天冷死真的别去连澎湖人自己冬天都不一定在澎湖
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2024-05-13 17:17:00惊品睡袋航空
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-05-13 17:19:00德安航空：我的灵压消失了？我有飞七美望安啊支持国军开航空公司用C-130提供服务
作者:
KW96 (KW96)
2024-05-13 17:21:00支持星宇开航高雄马公 和 高雄金门
作者:
vhygdih (ATJ)
2024-05-13 17:24:00越捷航空都已经被pw 搞到自身难保找土耳其外援飞国内线了，真的有可能吗？但是我觉得，东京飞北海道都买到$1000的单程，吉隆坡槟城买过150，泰国普吉岛买过800，高雄飞马公1700真的是难以想像，不要说降低台湾人想去外岛随便玩一下的想法，一般外岛居民回家成本几乎亚洲最高，我邻居之前说一年回澎湖两次，每次全家机票几乎都是15,000以上
今年立荣跟华信明明就还有放大机型... 不可能只靠ATR
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-05-13 17:39:00支持民航空运公司秽土转生（殴）
作者:
v123958 (alan)
2024-05-13 17:58:00支持澎湖成立航空公司，载一些外国旅客直飞澎湖，像是香港-澎湖？
户籍在澎湖的机票有打折 其实算起来跟高铁票差不多啦然后刚刚查立荣今天台中-澎湖才四班 我前两年去当时班次至少多了一倍 就算部分班次机型改A321 但非花火节期间是一天五班呀 一来一往增加很有限 你算算供应的总座位数 就是大概只有前两年的5-6成
作者:
k123123 (123123132123123)
2024-05-13 18:15:00拿前两年来说很怪吧，当时不能出国，所以都拥向离岛，航空公司飞机没国际线飞，大飞机也拿来澎湖，甚至有一度台中澎湖比高雄澎湖座位数多的夸张现象（毕竟澎湖旅高乡亲刚性需求比较大）。要是跟疫情前比，其实现行座位数也没比较少
马公航空站网站有每个月的时刻表 可以慢慢查慢慢算不能出国的时候来澎湖的可多着呢 开放出国当然就下滑囉去年花火完整个惨不忍睹 今年只会更惨
能理解无法没飞机呀 但你站在澎湖观光业者的角度 赚过之后尝到甜头 现在航空公司把资源收回去 反弹就是必然的 因为你航班能收回去 但人家砸钱投资下去的民宿跟装潢费用收不回去
作者: ray0208 2024-05-13 19:09:00
遥想疫情前在金门本来好像也有一间金门星玥航空股份有限公司要成立，有人知道后来怎么了吗？
作者:
macings (Zach)
2024-05-13 19:19:00民宿投资的装潢等本来就是做生意投资风险的一部分啊
作者: nuc1earsub 2024-05-13 19:37:00
讲白就是飞澎湖利润输日本太多了
确实 其实政府最简单的就叫人民做个聪明的投资者 要懂得趋吉避凶 做之前评估再评估 避开风险 不必在那边擦屁股还引进越捷 真做好解决了人家也不一定感谢你还可能怪你做太慢怎么不早点做 害他已经赔了多少XDD
国旅品质差又贵 名声被垦丁搞臭 大家有办法都往外跑
作者: newaqua (newaqua) 2024-05-13 21:34:00
为什么本板要关心国内观光业者
作者: a860122004 (伟) 2024-05-13 22:46:00
以为是精品
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-05-14 00:29:00澎湖的国内航班至少还有替代性选择（渡轮）但出国通常只能搭飞机，搭船出国机率更低金门和马祖就算有渡轮，但还是怕跟航空一样大雾封港除非是对面厦门和福州有配备ILS的机场能支援大雾盲降
技术上CI跟BR也不是自己飞而是集团底下另一个航空不过为何还不合并就满奇怪的
作者:
cs0001cs (party)
2024-05-14 04:16:00应该也只有虎航，要引进20N来飞国际线原有的20C不退的话就可以拿来飞国内
Uni air之前差点变成srarlux express呀 如果当时成功现在就变成长荣集团没飞国内线XDD然后讨论到澎湖观光业是必然吧 当时虎航快撑不下去来飞国内线时 如果没有旅宿业者推销 虎航来飞也是载空气 双方是鱼帮水水帮鱼 只是现在水快被抽干鱼快活不下去而已
作者:
tndh (Nick )
2024-05-14 11:00:00JX真爽 都不用去搞国内线
主要是旺季供不应求，淡季供过于求，整体而言离岛航线还是饱和状态，立荣北澎有时淡季只剩一天三班，有没有需要第三家航司还是要评估一下
作者:
domago ( )
2024-05-14 12:20:00越捷因pw引擎停飞飞机 还能飞澎湖？
作者:
KW96 (KW96)
2024-05-14 12:41:00星宇真爽，只有它没有支援过国内线需求尖峰
花莲、台东都载不满了，还要星宇进来抢生意？立荣华信应该也不乐见吧
作者:
KW96 (KW96)
2024-05-14 12:54:00澎湖县长表示乐见 XD
越捷除了321持续交机 之后还有100架 737-max陆续到货而且因为越南不批准越南的航司使用737-max 交机也只能挂在泰越捷 拨个5台或更多来挂在‘台越捷’或‘澎越捷’也不错 夏天飞台澎 冬天改飞国际线定期包机
作者:
homoz (homoz)
2024-05-14 16:56:00一堆人一直吵JX国内线到底烦不烦
作者:
tndh (Nick )
2024-05-14 17:49:00不飞国内线 可以考虑挂别国国籍啊
作者: threejpkr01 2024-05-14 18:27:00
冬天澎湖飞岘港的五班包机载客率超高尤其澎湖又渔港一堆 很多越南劳工 开越南航线还是可以的
不用去台湾转机吸引力很大呀 好几个同事觉得方便就直接去了 反正冬天很闲
吵JX刚好啊 国际航线分配是有配国内线的只想拿好康 当然被嘴
K董说过了 原本要进军国内啊 但进军国内会导致大量立荣飞行员跳槽星宇 加上立荣本身没飞机没机师 都是跟长荣租的 最后立荣会受重伤 然后他又是立荣占40%股权的股东 立场尴尬 杀到华信没差 但杀到立荣等于砍自己星宇要进攻国内 等长荣遗产诉讼和解或三审定谳再说吧
立荣是六成长荣四成星宇，我看有些人是不懂喔把立荣看成长荣星宇的合资公司，还有人觉得没飞国内吗
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-05-14 22:18:00立荣航空就是上面图里的马公航空，被长荣改名的
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2024-05-14 22:57:00对呀 但确认遗嘱有效的部分是赢的 所以目前战况是遗嘱执行人不变 但‘确定遗嘱有效’可以拿到遗产的关键官司k董二审胜诉 三审继续激战中 三审定谳后才可能实际处理后续资产股权问题 真要分家就那时候
三审就只剩确认事实审的判决是否有违误而已，要翻盘的机率不大
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-05-15 11:02:00第三家?!现在就是三家了阿
作者:
KW96 (KW96)
2024-05-15 12:46:00国内疏运还得要家族诉讼三审定谳才能讨论吗？长知识了XD
作者:
KW96 (KW96)
2024-05-15 17:48:00法规上可以用立荣班号+星宇飞机/机师/空服吗？
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-05-15 22:05:00还真的可以..湿租我记得华航/华信跟远航做过国内线
作者: dntgoYM2609 2024-05-18 12:49:00
民航局该让星宇绑瘦肉了吧？
作者:
a5mg4n (a5)
2024-06-08 17:58:00大雾不一定要用ILS吧？机场四周挖个沟，煤油倒下去放火在离岛可能比ILS有用