[情报] 东航07/02开航上海-马赛

楼主: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2024-04-27 12:12:14
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【欧洲新航点 | 东航7月2日起开航法国马赛】
今年夏天,除了巴黎奥运令人期待外,还有一件事,让小燕子非常期待,就是…
东航旗下上海航空7月2日起,每周三班上海直飞马赛!
这座位于法国南部的城市不仅拥有迷人的海岸风光
还有许多让人惊艳的景点等着你去探索
出发日期:7月2日起
✈航班周期:每周二、五、日
✈航班时间:
上海浦东-马赛 FM871 00:15-07:00
马赛-上海浦东 FM872 10:55-05:00+1
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在马赛的行程中,小燕子推荐你游览闻名的旧港
充满历史气息的马赛主教座堂
离开繁华的市区 前往普罗旺斯乡间
探索这片柔美迷人的田园风光
波浪般起伏的丘陵、葡萄园、薰衣草田
处处洋溢着悠闲自在的气息
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#中国东方航空 #CHINAEASTERN #马赛 #普罗旺斯 #法国 #地中海 #薰衣草 #浪漫之旅
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2024-04-27 13:12:00
东方航空最近开很多欧洲航点
作者: zxcvb1234522 (滑仔)   2024-04-27 13:28:00
巴黎奥运,欧洲线开好开满
作者: js52666   2024-04-27 13:29:00
反观只会敲爆自己人的国籍
作者: justin8821 (好想睡喔)   2024-04-27 13:52:00
楼上台湾价值不足喔 请充值
作者: Clooney5566 (西子湾乔治克隆尼)   2024-04-27 13:54:00
反观屁 中国政府在大量补贴国际航线 各国人的韭菜慷转机客的慨
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2024-04-27 14:04:00
中国真的很会开欧洲航点
作者: alfi2016 (alfi2016)   2024-04-27 14:08:00
马赛有东横比去日本便宜
作者: taxuan   2024-04-27 15:33:00
作者: coolfish1103 (Fish)   2024-04-27 16:12:00
比较想知道上海航空现在存在的意义是什么?
作者: william8403 (威威威廉)   2024-04-27 16:46:00
中国籍应该也会复航NCE 这样玩南法很方便
作者: abian746 ( )   2024-04-27 17:43:00
为什么一定要跟对岸比较呢?台湾的欧洲航线本来就弱势要绕到东南亚跟中东,基本上就不是很有竞争力
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-04-27 17:55:00
本国籍飞欧洲的比较多为团客、公费机票、学生票
作者: MidtermGG (写不出来)   2024-04-27 17:55:00
但老实话就算国籍欧洲线很弱 台湾也很少外籍来开航飞欧洲现在都是仰赖最近被骂到臭头的台湾好朋友EK
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-04-27 17:56:00
关键字:因公出国人员搭乘外籍航空申请书
作者: MidtermGG (写不出来)   2024-04-27 17:56:00
东航好几年前搭一次我就不想搭 是因为旅客组成的关系但不可否认东航在转欧洲线真的很强 航点也多iq说的那个我以前在学时出国申请补助填过 印象中还好
作者: lions402 (...)   2024-04-27 18:04:00
都有团票开上海转埃及和土耳其了 欧洲迟早的
作者: nuc1earsub   2024-04-27 18:10:00
虽然EK最近被骂到臭头,但跟同样转机一次的TK相比...
作者: abian746 ( )   2024-04-27 18:10:00
最主要是美国线飞不了,原本的运用也只能飞欧洲跟澳洲航线
作者: js52666   2024-04-27 18:26:00
不只欧洲线啊 看看亚洲线敲多凶
作者: pwseki206 (Seki PW)   2024-04-27 18:28:00
有一带一路经费就是狂,看来今年经费到账了不过对岸国家补贴不是早就为大家所知,人家不能亏钱做生意但对岸可以赔本飞,反正最后都由别人买单就好啦
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2024-04-27 18:43:00
ninja
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2024-04-27 19:23:00
EK票价起伏很大,我二月时看去巴黎单程20K上下,现在变30几K
作者: tom86814 (纳税人)   2024-04-27 19:43:00
我觉得也没必要反观台湾吧,航权有无先不谈,台湾人去欧洲或者欧洲来台湾的旅客数在台湾本来就不算大宗。除非台湾人去欧洲的人数规模跟去日本一样,有实际且庞大的需求,让航空公司看到有钱途,航空公司才会规划开航啊。
作者: mike7689 (帅啊~!老皮~!!)   2024-04-27 19:58:00
看来要回到跟疫情前一样的状况了 厦门航空飞巴黎13k 对岸的航空公司就是小资飞欧洲的救赎因公出国外籍航空申报书还好吧? 反正单位出钱 只要是国籍航空有的航点 不管多少钱都能核销啊
作者: xpan (xpan)   2024-04-27 20:01:00
要在这样的航空飞10几个小时真的不简单
作者: Jsyc241008 (温馨肥宅)   2024-04-27 20:17:00
台湾去欧洲的旅客有到日本的一半就会有很多欧籍航空来敲门了不过主要是长荣华航还有台湾人也算常搭搭的国泰以上三家的航点几乎涵盖了台湾人去欧洲会去的主要点吧…什么布拉格、伦敦、巴黎、阿姆斯特丹之类的…还有EK跟TK转机班次
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-04-27 20:30:00
BR、CI的在欧洲的共同航点为AMS、LHR、VIE
作者: Dimitre (迪米崔)   2024-04-27 20:32:00
不就中国不能飞美国只能飞欧洲 台湾美西线就赚烂了 没事去开欧洲线干嘛
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-04-27 20:33:00
法国好像只有CDG这个大型枢纽,出了首都就是乡下英国有LHR/MAN、德国有FRA/MUC、意大利有FCO/MXP、西班牙有MAD/BCN
作者: Dimitre (迪米崔)   2024-04-27 20:36:00
直飞布拉格应该有政治考量啦 捷克团拜访没多久就开航了
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-04-27 20:38:00
BR的MUC&MXP,对CI在同一国的FRA&FCO带来挑战
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2024-04-27 21:04:00
我们加早就有搭陆航转机去欧洲的了 科科家^团
作者: Jsyc241008 (温馨肥宅)   2024-04-27 21:07:00
不少旅行社都有开中国转机的团吧有什么好值得科科的
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2024-04-27 21:14:00
因为上面有人说欧洲迟早的啊 XD
作者: Jsyc241008 (温馨肥宅)   2024-04-27 21:20:00
原来XD
作者: lionnn (凤梨)   2024-04-27 22:26:00
今天黄金周开始 BR欧洲线一堆日本人…
作者: lions402 (...)   2024-04-27 23:25:00
没认真看原来我家公司也有了 哈哈哈 感谢提点
作者: goat403 (克札维尔)   2024-04-28 06:03:00
也不想想欧洲有多少中国侨民及留学生,真的跟台湾是不同数量级。南航之前还开卢森堡的客运航线
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2024-04-28 07:03:00
美国越洋对自己人也是敲潘仔,反观仔又在哭了?正常航空公司都是把本国人当潘仔。
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2024-04-28 09:29:00
台湾是还缺一个北欧航点
作者: eugene0315 (星)   2024-04-28 23:52:00
台湾这几年在开欧洲航点已经算蛮勤劳的了 米兰 慕尼黑 布拉格这三个点能开出来 我以前还真没想过 欧洲剩下的大概就马德里/巴塞隆那/哥本哈根/苏黎世机会比较高
作者: iqeqicq (南无警察大菩萨)   2024-04-29 00:13:00
斯德哥尔摩(ARN)也可考虑吧?若要推荐给JX的话,友商都飞的AMS机会似乎较大英国看要不要先卡位LGW?
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2024-04-29 07:36:00
柏林亚洲航点太少,不然柏林也不错
作者: nuc1earsub   2024-04-29 20:44:00
台湾两大历史上有飞过北欧航点吗?

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