前情提要:
经历了疫情两年累积了不少哩程 而这次航程也是去年兑换来的
当时哩程还蛮好查的 反观现在...
本来今年还想说可以继续留在ANA哩程打滚 毕竟本身旅游时间可以很弹性
直到这次出发的第一天就看到ANA哩程贬值的消息真的是压垮最后一根稻草
票难换就算了还贬值 那是真的该离开了 还好这次换完后也只剩畸零点数了
本次行程规划:
TSA-HND ANA全日空 NH854(Y 经济舱)
NRT-HNL ANA全日空 NH184(Y 经济舱)
HNL-NRT ANA全日空 NH183(F 头等舱)
HND-TSA ANA全日空 NH851(C 商务舱)
虽然在东京不同机场转机 但其实都有中停入境东京才又出发
本篇介绍 NH184 航段
这次登机口是Gate 54
https://imgur.com/SWJfuZK
本次派飞的是 JA383A ANA受领最新的一台A380
夜晚加上玻璃落地窗真的不好拍飞机
https://imgur.com/arwUrrH
ANA的A380经济舱全部都在下层 3-4-3 配置
https://imgur.com/lgm9nQr
很早就开始导入 13"大萤幕加上新系统的经济舱
https://imgur.com/D1g1yJu
虽然是搭乘夕阳橘色的彩绘机但安全介绍卡仍是ANA蓝
https://imgur.com/z4QXtfj
红眼航班只提供不能选择的一餐 虽然不能选择但其实还蛮好吃的
唯一比较失望的就是跟前段台日航段一样没有提供整罐可乐了
空服员直接拿大罐的宝特瓶可乐一一倒给乘客
https://imgur.com/DLvfchP
就算是红眼航班仍然有哈根达斯可以吃
https://imgur.com/5w2cmN1
小翼上的ANA字样 外加天亮了 表示也快抵达目的地
https://imgur.com/9JmkNK0
https://imgur.com/OGiiOLL
刚雨停的夏威夷机场
https://imgur.com/3T4gXxq
虽然这段是经济舱但由于椅距是34" 所以坐起来还算舒适
深夜时段空服员也会时不时拿些饮料来询问是否需要
这大概是ANA彩绘机里面比较能肯定能搭到的了 因为会固定值飞
不像皮卡丘或是星战机那样航点很随机
所以很开心能在哩程毕业前搭到这段 不然就要用真金白银去买了
看了一下明年1月后每天A380剩一班 感觉换到的难度更高了
后续再找机会分享回程的F舱 以及回台湾的C舱段