最近帮客人买机票买到吵架他不来
因为他要从日本飞CVG，时间是3/31号
他要搭DL，他给我们的是DL166转DL705，在SEA转机
我们看一下发现
DL705是MSP-CVG，跟他说这样不行，请他换
他说没问题，我又检查了Skyscanner，Flightstats，Flightradar
还是一样，跟他说请他换
他觉得我们在刁难他
我想了一下去DL网站查
还真的有这班机，而且票也开得出来
我就说那我去DL网站买，他说他不要来了我们整他
好奇下
我去查了SEA起降航班，这时间根本没这航班
请问这是哪里有问题呢!?

像BR67中停曼谷就会有两段 TPE-BKK, BKK-LHR都BR67

哪个时间?我刚查3/10-4/8 DL705确实是SEA-CVG，但其他日期就不是了

谢谢你的回应 我看了一下起降时间跟班机记录 应该不是真的吗!? 请问您是用什么查的 谢谢

Flighty app，你用DL官网查这日期区间的航班也能查到

FR24看得到3/10换路线

美籍航空的飞航班号不一定是代表固定A-B的航段.

美国的航班号码常常换来换去一天也有可能ABAB三趟都用同一个号码

美国国内线的班号确实有共用的情况。而且不同日期的使用也不一定

https://info.flightmapper.net/flight/Delta_Air_Lines_DL_705

美国的航班还有遇过同班号，周间飞不同地点

确实推文

旅行社业务？敲一下阿爸或阿玛就知道啦～

美籍同航线同时间会有换班号的情况你为什么不看3/31的航班?? 拿别的日期跟客人吵??难怪客人不爽..你们也真的不专业..别怪大家老是喷旅行社

就搞不清楚状况，假会人家都指定日期了一定也做过功课，在那边乱难怪人家不爽

有日期还有班号 基本上就照做就是了 阿爸或阿玛敲一下就知道是他对还是你对了 科科

我刚才也用Skyscannerhttps://i.imgur.com/qHNzQri.jpg照客人的日期打而已，轻松简单完成的事也能搞成这样...

不知道美国规则没关系 先敲订位再说 不会的请票务敲

看来真的整到客人了， 美国国内线班次超多，路线也复杂，不能用台湾的经验去看，不同路线，飞一大圈同班号的不少

这要看第五航权或第八航权

楼上，DL705是DL飞美国国内线和第五、第八航权无关吧

美国有特殊用法，跟台湾不一样

美籍航班号码只有少数刻意选号 剩下都是电脑排空位主要原因还是因为现在合并后只剩三大 数字不够用了然后美国国际转国内只排1小时保证接不到

有 GE、搭第一班 UA 商务舱去 SFO 说不定有机会一小时转

楼上 没可能 UA到SFO之后托运行李不管Priority把还在排移民关的台湾人经济舱的行李先弄出来挤爆转盘 然后一堆比较早过移民关的美国人在空等而且UA872都走大圆 不走西风带强劲气流 起飞延误降落也跟着延误 隔壁BR8晚出发还比较早到你即使有Global Entry还是在等你的行李说个笑话 我SFO转机时间2小时整 后面那班开始登机了我行李还没下飞机

DL166至少早半小时到，美籍都会拉长时间避免帐面延误

看近期纪录 UA872 还是大多比 BR8 早到 SFO，你搭的时候刚好运气不好吧