据中国大陆民航局官网2月27日消息，大陆民航局副局长崔晓峰在北京会见台湾星宇航空执
行长翟健华一行。崔晓峰指出，促进沟通交流是民航业的重要作用，希望两岸民航业界加强
交流交往，增进彼此了解，发挥桥梁纽带作用，共同加强两岸航空联系，服务好两岸民众。
翟健华介绍了星宇航空的发展情况，感谢民航局的支持，表示愿通过自身发展为两岸民众往
来提供更加多样便利的选择。
两岸航线定位特殊，对台湾和大陆来说，既非国际线，也非国内线，只准许在两岸注册的航
空公司飞航。以往台湾飞行两岸航线的航空公司，包括中华航空（及华信航空）、长荣航空
（及立荣航空）、复兴航空与远东航空，随着复兴和远航结束营业，目前只剩华航和长荣两
家飞两岸航线。
星宇航空成立后，除了布局东北亚、东南亚和美洲航线，2月21日才刚在新加坡航展上大手
笔砸744亿，订购5架A350F货机、3架A330neo，耕耘航空货运市场。今天由执行长翟健华率
团拜会大陆民航局，进军两岸航线的企图心十分明显。
目前星宇营运机队有21架，包括13架A321neo、4架A330neo及4架A350-900，航机订单尚有4
架A330neo及14架A350。
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心得：
今年星宇的两岸确定会增加的是台北-香港、台中-澳门 数量足足变3倍 会不会哪天就突然
送给大家惊喜 宣布用A359开航上海呢~ 也许可以期待一下
但目前如果想在大陆广泛扩点 星宇最大的考验是 窄体机数量 如果连长荣都要等到2029 星
宇新一批A321neo不知道哪时可以交机…