Re: [情报] SAS将回租先前退回的A350(SE-RSC) Guis PTT批踢踢实业坊

楼主: Guis (Water Water) 2024-02-27 23:02:16

Planespotters.net已更新VP-COC => SE-RSC
华航跟马航争取第二架均宣告破局
看来还是等787吧
另B-18919上线日也往后退了一点
原配置 C32W31Y243
SAS配置C40W32Y228
Y超卖就直接升舱，应该还可以

作者: nyrnu (B-18901) 2024-02-27 23:15:00

注册机号昨日已正式改回SE-RSC, https://imgur.com/WBcZhAr

作者: thomasliu (thomas) 2024-02-28 01:20:00

新飞机何时上线？

作者: dbdudsorj (..) 2024-02-28 02:07:00

三月中也就是下下礼拜

作者: pegaso (blue_sky) 2024-02-28 05:59:00

可惜只有一台不然C这么多不放美国线捞钱可惜

作者: Metro123Star (MtSt) 2024-02-28 07:35:00

固定某一条美国线不好吗

作者: kugh2005 (我爱台铁) 2024-02-28 18:23:00

直接找星宇租尚未交机的350

作者: coolfish1103 (Fish) 2024-02-28 19:12:00

一架只能飞三班大概只能固定没再飞的檀香山吧？

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2024-02-28 19:32:00

你只有1架这个配置要飞长线不适合飞班次多的系统配位就算了临时换机打乱运用会连环爆最佳解应是等789数量够就拖去改舱统一配置

楼主: Guis (Water Water) 2024-02-28 22:45:00

问题是这架不会改舱啊…

作者: thomasliu (thomas) 2024-02-28 22:53:00

有b-18919的照片吗？

作者: cs0001cs (party) 2024-02-29 00:38:00

是说之前日航烧掉的JA13XJ，日航是打算买全新机来补上吗，还是去跟其他航空洽谈买释出的359BTW，今天的CI51跟CI53怎么把航路拉到超过石垣岛啊一般来说不是都照像CI57那样划过台北上空的吗

作者: A320neo (737 MAX10) 2024-02-29 08:27:00

租机改舱不划算

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2024-02-29 08:46:00

这架签12年还好吧

作者: KR07 (阿奇) 2024-02-29 08:59:00

租机改舱怎样不划算

作者: lions402 (...) 2024-02-29 09:19:00

改舱有没有心而已...

作者: coolfish1103 (Fish) 2024-02-29 11:01:00

日航是直接再补一架，不过那是国内线用的。改舱要花时间，CI要这飞机填补空窗期应该不会改。而且这商务也算长程合格平躺的，只是位置比较多。

楼主: Guis (Water Water) 2024-02-29 12:50:00

华航如果有心，A333早就改了…且现在华航广体长程机缺爆，根本没时间改，B-18919应该是提前做C Check直接上了…(原订是3月要C检)这架不会难用啦，如果是海航构型的C33Y301这种才麻烦，这种不改真的不知道怎么用

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2024-02-29 12:57:00

333没改不意外只是787下单拖太久CI现在要即战力但这架租约签颇长还可以用十年以上所以才说等789来了再改后续比较好运用

作者: coolfish1103 (Fish) 2024-02-29 20:46:00

华航333本来就没打算改，不是在讨论这架新的359吗？789来了之后要大检359时顺便改也不是不行，但会吗？

作者: kimi255085 (KimiChen) 2024-02-29 21:53:00

听说是全都会改但未来的事说不准XD 两年后就知道了

楼主: Guis (Water Water) 2024-03-04 17:12:00

SE-RSC 2024/03/01 ferried LDE-CPH for delivery

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