各位好，最近要买暑假从美国回台机票。 以前都是搭长荣777往返美国，但是长荣777班
机机票价都好贵，可能太晚买只剩下华航A350或长荣787的班机价格还可以接受。以前搭
长荣777班机时候，我可以把经济舱座椅中间扶手拿起来，放个充气气球在座椅前面，我
跟两个瘦小的孩子可以躺着睡。
想问一下，长荣787或是华航A350经济舱座位的扶手也是可以拿起来的吗？我查了一下，
华航A350是不是只有亲子握舱可以把扶手拿起来？
谢谢各位。

上次坐花航 用充气气球被空服员说民航局有规定只能靠窗的才能用，因为怕影响逃生。我听了白眼翻到后脑去了。在半空中有三小逃生问题，不过既然是民航局规定我就不意外了。不要怀疑他们眼睛很亮的，走过去就会被发现。只能说CAA很先进，FAA 都没想到的问题CAA 都有规定

半空中如果飞机发生问题，你还是要迫降逃生啊…你不跑 别人要跑啊！！

请问半空中要逃去哪？你先举个世界上有半空中从民航机上逃生成功的例子来听听。还是你觉得半空中主出问题到迫降不用时间？更别说这些脚垫是盖子一拉开三秒内就可以全消的。US1549起飞中被鸟击到落水也花了一分半钟。这时间早就够把它消扁了

花花350的扶手都可以扳起来 亲子卧舱只是多了脚那边的板子可以翻上来

前面没座椅的位子扶手不能拉起来

台湾人安全观念：1.车辆违停-违停一下会怎样？结果机车为了闪违停被碾死。2.空服员指示会影响飞安烦请配合-又不会影响到，一下子就复原了（耳机、椅背、包包、障碍物），结果逃生不及死一堆人

带团这么久 基本上没遇过非第一排或逃生位的其他座位内侧把手不能拿起来的机型 XD其实就连靠走道的把手都能拿起来的 科科

之前坐日航787,53K和邻座间的扶手就不能抬起,靠窗侧扶手也比

民航局就这样规定 为什么还要辩还要酸 真的是莫名其妙

较内缩,不知道是不是有什么特别考量;787最后几排上方也可以看到天花板行李舱之间有大型隔板,高度比较低

53K是不是安全门第2排 前面没有座位可以自由进出不用打扰旁边的人？

不是诶,机型是787-8,C30Y176配置,53K已经是最后几排了

那看来是航空公司的特殊考量吧？

taipeikiwi不要把安全无限上纲。照你这样讲你就整路都绑在椅子上最安全。我说了请先拿出任一个民航机在半空中逃生成功的例子啊，再来说会影响安全。更别说你在半空中没看过人家拿包包，笔电出来用？为了逃生安全那些东西是不是也该限制只有靠窗的能用？民航局的规定才莫名其秒。一堆乖宝宝想必都是全程绑在椅子上不会走动的

呵～想像画面突然飞机在高空发生事故，坐在靠走道的人第一时间不是panic，而是冷静开始把充气气球泄气，嘶～～～这样子，可能吗？其实整架飞机以后大家都来用充气气球，比较好躺，舒服然后一旦有什么紧急状况要处理，就降落前大家完成泄气～嘶～～～

发现好多台湾鲷嘿嘿

出来开记者会跟民航局讲啊 在这里喷有屁用？

前一阵子小红书一堆人在推销这个，但也被众人现身说那一个航空不能用，几乎含盖了各主流航空都不能用，后来连中籍的有人说不能用，基本理由就防碍逃生，挡到救生衣，充气产品有爆炸之虞，台湾的民航局应该是没能力举世唯一规定不能用

都可以 充气垫靠窗比较适合啦 一边可靠墙

真有什么事发生的时候，谁还跟你泄气阿…绝对会有人直接放飞，或是压爆。前者就是障碍，后者就是制造恐慌。还有人可以在推文里瞎扯…

照某人的逻辑，连救生衣都可以不用放了

看到推文，白眼也翻到掉了

台湾鲷真得很多又爱强辩

推文笑死 自己小孩爽最重要

你塞一个东西妨碍自己拿救生衣这不是作死是什么…

年初JL516不是很好证明了吗，意外永远不知道何时发生

笑死，自己鲷还好意思说别人鲷。什么叫主流航空都不能用。照一堆人的例子来讲桌子，包包笔电也都不能用。更别说毛毯枕头这些会把通道跟救生衣盖起来的东西。一堆说人会慌的先去看看日航最近的影片再来。逻辑差还好意思说人鲷，假如这东西放气的时间会让你没办法穿救生衣，我想你应该是没救了

规定就是规定.台湾人对法是法理情,情理法.理情法.情法理…欧美对法观念是法法法

那种东西在逃生的时候就是“障碍物”。 更不用讲在飞行途中碰到你想不到的“突发状况”，法规就是法规，要不然就是去想办法推动修法。

无法想像笔电和桌板会影响到逃生我觉得比起谁是鲷可能要考虑一下基本逻辑

逃生过程一堆东西都可以是障碍物。笔电为什么不行？请问你在用笔电发生紧急情况你笔电要往那放？你要先站起来放回头上的包包还是得塞椅子下面？你确定放座位下面不会因为乱流或迫降时侯滑出来？遇到大乱流笔电有没可能砸到人？麻烦多用点逻辑跟常识，你就会发现有些事根本不像你想的那样。

既然您都帮民航局想好了，您应该写个信建议民航局禁止大家在飞行中拿出背包跟笔电，毕竟那些官员可能没有您那样聪明才智跟思考能力，想到原来笔电跟背包也会影响逃生