日期：31JAN
航空公司：トキエア/TOKI AIR
班号：TOK/BV101
航线：新潟(KIJ)→丘珠(OKD)
班表：出发/9:30 抵达/11:10
实际：出发/9:37 抵达/11:10
机型：ATR72-600(JA01QQ) 72座
乘客：71人
组员：4人
巡航高度：17,000呎
最快对地速度：321节
千呼万唤TOKI AIR终于宣布要在1/31首航
原本就有关注这家在疫情期间中诞生的航空公司
又发现1号机飞到台南进行维护
决定在这值得纪念的日子以行动来支持
1/31早上6:16新潟车站南面2楼的街景
https://imgur.com/a/9gq84B4
当天早上6:25在新潟车站搭乘首班利木津巴士前往新潟机场
车程约25分 可以刷西瓜卡
一进新潟机场就可以看到首航仪式的会场 以及忙进忙出的工作人员
预计起飞前90分钟开始柜台报到 也可以网络报到
虽然TOKI AIR柜台离出发安检上楼电扶梯最远
但排队动线外摆着航空业界送的鲜花足以让人一眼认出
8点前就已经有乘客在排队也有好几家记者在做采访
首航仪式也在8点开始
我听了花角县长及一部分贵宾的致词
大致上归纳出3关键字
15年 日本睽违15年再次迎来非国内两大或外资等航空公司出资的航空公司首航
地方振兴 创造新潟县 北海道观光需求
年轻人 长谷川社长期许订价让新潟县年轻人也能轻松出游
花角县长致词
https://imgur.com/a/v2CItf1
首航仪式结束后拍几张照时间就快9点了
放弃去商店 餐厅看看的念头过安检准备登机
おなごりコール 可以跟候机室里的阿娜答通话?
https://imgur.com/a/FuEOZ0y
9:10开始登机 终于要见到主角JA01QQ
之前看宣传影片有学到ATR72-600机型的特点是高翼机及省油
本日第一个学到的是 为了平衡 登机顺序是1~9排先登机 下机则是10~18排先下机
JA01QQ 今日请多指教
https://imgur.com/a/UuaKxOt
座位椅距不会感到很侷促 膝盖不会顶到 整趟也不会觉得脚酸
以下身高177公分体重73公斤model示范
https://imgur.com/a/e3H4wTq
座位2-2配置 单一舱等
https://imgur.com/a/iwAMS4V
没有个人萤幕及任何给乘客看的萤幕之设置下
起飞前CA亲自示范安全解说
认真听着发现CA没提到氧气面罩 安全须知也没有
推测因为高度只有约5000公尺左右不需要
另一亮点是煤油味比想像中轻微
JA01QQ于9:45开始加速 9:46离地
代表TOKI AIR开启新的一页
员工们直到此刻仍在停机坪一字排开拉着布条 挥手目送
不知道他们为了这一瞬间努力了多久
机内也随之响起掌声
很幸运能参与到这一刻
机上没有wifi 也没有正餐
不过有提供袋装小点心跟村上茶 皆为新潟县生产
首航日则特别提供黑糖馒头 跟花草茶是绝配
https://imgur.com/a/7I6wzJa
https://imgur.com/a/ML5h0EZ
机长在秋田县上空有向客舱广播打招呼
提到高度约5000公尺 天气大致良好 当地气温零下3度 预计11:10准时抵达
感谢搭乘首航 并透露接下来预计开航仙台 名古屋
降落前有注意到前方CA的jump seat是侧边拉下来直接挡在驾驶舱前
有点好奇这结构的耐重
JA01QQ于11:07落地 整体而言觉得算稳 丘珠机场小而美3分钟内就停稳
准时抵达 好的开始
初次造访丘珠机场
https://imgur.com/a/WVIzZZL
祝TOKI AIR速速转亏为盈 营收跟上来 航点开起来
期待开KIJ-NRT-FUK-TPE