打算年后去新疆一趟，目前看都没有直飞。
目前看到几乎是在上海转机的最多，而且都需要两家不同航空公司。
第一次尝试不同航司的中转，因此有许多问题，希望板友能帮忙解答疑惑:
1. 在上海转机 (台北桃园-上海浦东-乌鲁木齐地窝堡)，两段航司不同，
这样能直接在上海转机吗 (不入境)？还是需要先在上海入境之后再 check-in？
行李能够直挂到地窝堡机场取吗？还是在上海需要自己取行李才 check-in？
2. 在上海中转，通常要留多长时间比较足够？2 个小时够吗？
3. 若前一航班延误导致赶不上第二段航班，通常应该如何处理？
若有保不便险，保险公司会赔第二段没赶上的机票吗？
4. 假设能在上海中转，那我入境口岸是否就是地窝堡 (乌鲁木齐)？
台湾人可以直接从乌鲁木齐入境吗 (不确定是否有特别规定)？

1.要入境2 建议2.5小 注意上海有虹桥跟浦东喔3.一本票航空负责 分开买自己重买一张 原本作废 自己赔延误未满4小旅平不赔4 假设不成立

找厦门航空有没有 台北经厦门福州 到大陆各地

以前有中国南方直飞

上海到乌鲁木齐是国内线，所以一定要在上海入境

有考虑广州转机吗?南航的广州转国内线行李可直挂(同一本票的话)

转国内线怎么会有不入境的选择

乌鲁木齐是国际机场没错，但你不是直飞所以不适用

最方便就是南航飞广州转机或是国航飞北京转机

优势就是前后都同一家航空公司

回原po 意思是一张机票里要有”台北-广州-乌鲁木齐”的行程,分开订的话就不算

这种问题是不是跟飞美国转机一样？只要第一站有停美国任一机场，行李一律要重新托运，所以你人必须要入境再出境

这跟美国有什么关系？你能从别国飞桃园坐机捷到松山飞马公然后在马公入境吗？

坐别国的国内线要怎么不入境，厉害了。

按照版上某些蓝白脑的观点 两岸同属一中 怎么会有出入境的问题呢 XD

只有遇过一次松山直飞乌鲁木齐，因为天气不好转降

进入外国的第一站 (上海) 就是入境口岸前段是国际线后段是国内线

按照绿共的观点 香港绝对不是中国的 那有什么必要撑香港？

现在是没版主扯政治通通不怕被桶吗

可以考虑从成都转机,飞新疆的飞机很多成都有两个机场,桃园及松山到成都,都是到天府机场

有人在哭香港不是中国的？是特别行政区形同虚设吧？自己扎稻草人自己哭

小三通，外加厦门飞乌鲁木齐

成都、北京、上海都可以考虑，最好前后是同航司执飞但要开在一张票上，另外北京或成都飞比较不那么累

去什么垃圾共产地方

乌鲁木齐一天没有几班国际航班 有次坐华航直航换了747飞提早到 海关完全没有人执勤喔 听说创新乌鲁木齐单机新高纪录的382人 挤在那里等了海关半小时