1.可能是最后一次搭B777-300(?)下次可能就是高运量版787-9了
图文版请参考
https://skyjlurker.blogspot.com/2024/01/nh54-20231007-cts-hnd.html
文字版分隔线
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这张里程票的去程是7个多月前的两段
长荣飞成田TPE-NRT+东京羽田飞女满别HND-MMB
这回程的部分总共有三段,每天飞一段
CTS-HND 札幌新千岁-东京羽田
HND-OKA 东京羽田-冲绳那霸
OKA-TPE 冲绳那霸-台北桃园
虽然这么曲折是里程票不得已的路线
但每天飞一个航段,利用里程票转机24hr内的时间探索不同航点,找找朋友聊天
再加上最后一段回到家时是国庆连假的尾声
能用里程票开出这样行程已经算很超值了
就让我们来看看这第一段吧
前一晚住千岁站酒店 (Chitose Station Hotel)
虽然有点旧了,但最大好处是直接连通到JR千岁车站
可以少挨一些入秋的冷风
快速地搭一小段JR到新千岁机场
08:20来到新千岁机场国内线
操作自助报到机拿登机证跟托运行李
先前几次从新千岁飞东京
多是搭下午飞往成田的航班
可以接晚班的ANA成田回台北桃园
无奈现在ANA已取消桃园成田航线
理论上也不会搭那一班NH2154了...
手上没行李附近闲晃一下顺便去洗手间
08:52时间差不多该出发了
国内线有好几个出发口安检门
这时间都空的
写汉字"空"应该很好懂:P
08:57进到管制区
显示看板除了显示Gate之外
也很贴心的指出了搭乘口Gate该往左或往右
9号登机门附近旅客很多
摆出了登机顺序Group1~3三个排队动线
航机已在外面准备中
候补柜台
抵达羽田机场之后如果需要买京急的票,可以提早在管制区内的售票机购买
09:08地勤广播准备登机
由Group1钻石卡的旅客开始
Group2星盟金卡及相关高阶舱等则先准备
几位钻石卡旅客登机后,Group2也开放登机
09:09开始Group3也就是全部旅客登机
日期：2023/10/07
航班：NH-54
时间：09:30 - 11:10
机材：JA754A
全机C21Y493共514席,超高运量的波音777-300,机龄已服役25年
报到柜台+安全检查+登机门
总共三张
接了两支空桥
右边是座位在ABCDE的乘客
左边则是商务舱及座位在FGHJK的乘客
旁边有防脏的不织布收纳袋可以自取
来到今天座位17A
其实这种老式的座椅反而相当好坐
早期设计的椅距也比较宽松
没有个人AVOD
只有公播电视放新闻
09:34后推
09:44到跑道头,起飞!
10:57飞过横滨
虽然有点雾(或霾?)
但横滨的几栋建筑很好认
10:57飞过东京湾隧道风之塔
10:59降落
11:02停靠空桥
11:08下机
天气非常好又凉爽
沿着抵达的路线走
中间有个看板提醒
如果是直接在第二航厦转ANA自家的国际航班
要往回走啦...
11:13
行李转盘的资讯看板旁
还有铁路资讯看板,山手线delay中
(没差,等等搭京急)
在2号行李转盘等了一下
11:23拿到行李
快闪东京一日找朋友看他的新居落成
明天再来飞冲绳