高雄首班捷运与国际航班的配套
若搭乘高雄首班捷运，从高雄市人口第一多的行政区“凤山区”的凤山站，前往高雄机场
站：需时32分钟
* 首班出发：06:05出发
* 首班抵达：06:37抵达(月台)
* 接着若能在06:42走到机场报到柜台，且很幸运不用排队，则以下6班国际航班已经确定
搭不上了：
(1) 台虎 IT574 高雄06:40-岘港
(2) 长荣 BR108 高雄07:00-东京
(3) 长荣 BR182 高雄07:05-大阪
(4) 中华 CI711 高雄07:15-马尼拉
(5) 中华 CI581 高雄07:15-上海
(6) 中华 CI164 高雄07:20-仁川
资料来源：
* 高雄捷运：https://www.krtc.com.tw/
* 高雄机场：https://www.kia.gov.tw/

高捷头班车本来就没有跟机场连结配合了

北捷也没有啊，捷运本来就不需要配合机场时间了挂机场名称的机场捷运也没有

连机捷都没有了你还会期待高捷

台北市人口第一多的行政区：大安区捷运大安站往松山机场首班发车：06:01，8分钟到松山机场站

IT217 MM859 两班羽田回桃园的也没有京急线可以接驳阿

不要对高雄的交通有所期待,都能说出干线红绿灯不连锁是为了对应飙车族这样的话了。要他们加开首班车,不知又能搬出什么理由了。

高雄的飞机飞东亚每天至少三腿，所以第一腿在6：30宵禁后就会急着飞出去

拿你要不要比一下北捷 松山机场 还有桃捷 桃园机场…那

捷运根本就不可能配合航班

BR192早起搭公共汽车都来得及，敦化干线0510就有车，不然就叫个uber也没差

高雄虽然有机场接驳捷运的红线，但是首班车还是不会去配合机场的时间，不然如果遇到半夜的航班，捷运都收班了，也不可能配合发车。

全世界很多机场轨道运输没有配合航班啊，原Po闹完星宇之后要来战高雄了吗

好无聊的人….

跟铁道版的交大哥不知道是不是同一人

楼上帐号跟交大不一样

交大哥都有别的帐号跟他一搭一唱的，有时发回文调调差不多

拿大安站代表大安区就不用看了

一直抱怨高雄航班少,高捷不便,是否考虑搬到桃机附近