[分享] 国泰航空 CX565 大阪-台北 777-300ER

楼主: HIKARU5 (Yukikikiki)   2023-10-15 21:39:27
网志版
https://yukigo.tw/post-49028620/
___________________________________
国泰航空台北-大阪这条航线之前都以A350执飞,搭过几次印象很好
这趟欧洲自由行开的哩程票长途回程飞到大阪,本来想买张廉航回来
碰巧看到国泰释出日本线哩程机位的消息,马上用英航avios开了大阪回台北的票
不过这回搭到的不是A350,而是改舱后的波音777-300ER新舱
之前搭波音777-300ER新舱,觉得逃生口位子挺侷促,这回改选经济舱第一排我觉得可以!
登机时没仔细看还以为自己搭的是A350
简单分享这趟飞行与餐点
航空公司:国泰航空 Cathay Pacific
航班号码:CX565
搭乘日期:2023/06/15
飞机机型:波音777-300ER
航线:大阪 > 台北桃园 KIX > TPE
出发与抵达时间:16:05 > 18:15 (航程约3小时10分)
国泰航空台北飞大阪的CX564、CX565大多都由A350执飞
偶尔会遇到更换机型以波音777-300ER执飞的状况
登机时先经过商务舱,手机拍摄画质不太好请见谅
1-2-1配置的反鱼骨商务舱,下回远行就有机会搭了
商务舱后是2-4-2配置的豪华经济舱
这次选到豪华经济舱后与出口之间的经济舱区域39-42排
39-42排跟后方经济舱中间隔了洗手间与出口,我觉得是相对来说稍微安静点的区域
国泰777-300ER新舱的经济舱配置为3-4-3,配色跟座椅都与国泰A350类似
其中第一排39排由于走道关系缩减了两个座位,变成2-4-2,选39排靠窗侧有更多余裕空间,很赞
39排左右两侧靠窗区域都各自缩减了一个位子,只有两个座位
走道位因为有AVOD隔板,座位空间较窄
39排靠窗位跟机舱墙面之间有更多空间,前方也有余裕,坐起来很舒服
因为之前搭新舱觉得经济舱43排的逃生口第一排蛮挤
这次选39排的座位挺舒服是两个世界
所以还没拿起前方的纸本前,我都以为搭的是A350
原来是好久不见的777-300ER啊
11吋的AVOD固定在墙面上,内建七种语言版本
直接操作滑顺流畅,但座位离墙面距离有点远
AVOD系统下方设计了置物小格,并有USB孔,只是起飞与降落时都不能放东西
座位侧边有AVOD遥控器,卡方便
主餐选了牛肉马铃薯泥,以洋葱炖牛肉搭上水煮四季豆跟红萝卜
甜点是熟悉的哈根达斯冰淇淋,这天提供草莓口味,另外还有一格水果
马铃薯泥中规中矩,牛肉给的蛮多
调味还可以,吃起来不柴,但隐隐觉得牛肉腥味有点重,不好不坏囉
比较意外的是餐具换成不锈钢餐具了?
之前搭国泰,印象中经济舱都是给一次性的白色塑胶餐具,换成不锈钢质感上升
大阪回台北看部电影差不多就要降落了
这次选到39排靠窗的位子真的挺舒适,大胜之前坐过的逃生口
以传统航空台北飞大阪的经济舱来说
国泰的A350应该是数一数二舒服的机型,午去午回的时间也不错
长荣跟华航都有可能搭到旧A330,对我来说吸引力相对低了些
星宇我还没搭过暂时无法评论,日航的台北-大阪航线还没恢复(机内舒适度国泰胜)
整体来说,飞大阪选国泰是很不错的选择
但也可能会遇到跟我一样A350换成777-300ER的情况唷
作者: vhygdih (ATJ)   2023-10-15 21:56:00
近年是国泰20年来第一次燃油对冲难得赌对的一次XD,光靠炒油赚了快160亿台币,便宜的油飞一下金属叉子还好XD
作者: TSMCfabXX (台积新产品)   2023-10-15 22:24:00
燃油对冲亏损十年 因为2022乌俄战争所以终于转正
作者: yechu2003 (zonechu)   2023-10-16 11:48:00
为什么东京是777-300….好难过qq
作者: kcut (王道)   2023-10-16 13:58:00
遥想疫情前常常用773或772飞现在有77W 至少60分了
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2023-10-16 19:46:00
我今天也搭这班 降落还看到观音工业大火我也一样定时A350换成一样我还遇到旁边的跟前面吵架...惊动空少空姐来劝架
作者: shizxc (阿诗)   2023-10-17 00:59:00
谢谢分享
作者: jay70134 (AJ)   2023-10-22 13:28:00
推推

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com