[分享] 日本航空商务舱 JL98 松山-羽田 787-9

楼主: HIKARU5 (Yukikikiki)   2023-10-13 22:11:06
网志版
https://yukigo.tw/jal-business-class-789/
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第一次搭日航商务舱是幸运被升等,这趟是用哩程开环球票的其中一段
上次搭到的是东京成田-台北 波音767-300 JAL SKY SUITE II商务舱
这趟是松山飞羽田,由波音787-9执飞的JAL SKY SUITE III 商务舱
日航目前每天有固定两班往返松山-羽田,早上JL96的时间很好,但暑假找不到哩程机位
退而求其次选择下午出发的JL98,下午出发能睡比较饱也不错
简单分享日本航空反鱼骨设计的JAL SKY SUITE III 商务舱与区域商务舱餐点
航空公司:日本航空
航班号码:JL98
搭乘日期:2023/08/10
飞机机型:波音 B787-9
航线:台北松山 > 东京羽田 TSA > HND
出发与抵达时间:14:20 > 18:35 (两地时差一小时;飞行时间3小时15分钟)
松山机场的日航贵宾室,使用全部航空公司共用的“航空公司贵宾室”
简单逛一下,时间差不多迅速往登机口移动
松山出入境都蛮快速的,比人多的桃机悠闲很多(但就是离我家远)
JAL SKY SUITE III是日航目前最新的商务舱设计,为1-2-1的反鱼骨设计
这天搭到的波音787-9商务舱共有七排,28个座位,商务舱后方为厨房与洗手间
日航商务舱的反鱼骨式设计我觉得蛮不错
因为座位侧边多做了挡板,加上角度关系,坐在位子上时,有划分出独立空间的感受
当然没有Qsuite直接帮你关门这么狂,但已经是蛮有私人空间感的反鱼骨商务舱
基本上选靠窗位子,搭乘期间不太会跟其他乘客对到眼,边缘人觉得很自在
中间相连的2个座位之间也有隔板能稍微挡一下
虽然有宽裕的脚下空间
但飞机起降时,随身包包需放置在上方空间,并系上类似车用安全带的三点式安全带
靠走道侧设计成可移动式把手,将扶手抬起来就多了个小空间能置物
座位上放了靠枕、毛毯、拖鞋、耳机与当天菜单
座椅可随意调整角度,还有按摩震动功能
可调整为180度躺平的座位,将座椅完全放平时,刚好接上脚下延伸空间
不过短短三四个小时的航班,需要躺平睡觉的乘客应该不多
三角空间有大型的可移动桌板
放下后桌面还可以往前滑调整角度,又多出一小块桌面空间
三角台面旁有隐藏式的置物柜,打开来有大镜子,可以放眼镜耳机等
下方为耳机连接孔、USB、插座
AVOD的触控遥控器
17吋的个人AVOD,萤幕可调整角度,也能使用触控操作
JAL SKY SUITE III的AVOD版本为MAGIC-VI,使用感觉更加流畅了
碰不到萤幕就用遥控器操作~AVOD画质很好,操作流畅
让我稍稍不太满意的是
商务舱居然只提供一般耳机,而非主流的抗噪耳机,用起来真的很普
琳瑯满目的机上资料,有机上杂志、免税品目录、安全须知等
机上提供付费Wifi,一小时 美金10.15;三小时 美金14.4,24小时 美金16.8
日航商务舱菜单
酒单除了香槟、红白酒外,还有两款烧酎
餐点提供日式与西餐两种选择
其他饮品
新一代的日航特调Skytime,以水蜜桃与葡萄调成 ,要喝一下!
铺上桌巾后就是等待餐点出现了
新版的日航特调Skytime颜色很漂亮,透红感的果汁,喝起来桃子的味道比较重
另一杯是梅酒,微醺一下也不错~
我去回程都选日式餐点,总觉得搭日航就是要吃日式餐啊
餐点除了甜点外一次上齐,拍起来就是好看
美美的六样前菜是文蛤佐西芹、酱烧烤牛肉、玉子豆腐
山药、椎茸、四季豆佐胡麻奶油、烤芦笋盐煮鸡胸肉、凉拌涮猪肉
器皿跟小纸碟的搭配很好看,每道都能感觉到精致与风味的不同变化,好吃
八月供应的主菜是白身鱼西京烧、鸡肉丸佐日式高汤蛋卷、日式炖菜
味噌调味的西京烧吃起来咸中带甜,很香
鸡肉丸口感多汁,搭上中规中矩的炖菜也不错
不过跟之前的印象相比,主菜的似乎份量减少了一点,但吃完也是蛮有饱足感
甜点是哈根达斯冰淇淋,顺便喝杯咖啡
冰淇淋有提前解冻过,不会很难挖,一下就KO了
大概在快抵达东京的一小时到半小时前
就会看到日本的护国神山啦~
暑假的富士山没有戴白帽,想看富士山记得去程选左边靠窗,回程右边靠窗哦
这天的班机有点延误,降落前还在空中转了几圈才降落
但搭商务舱我可以,请多转几圈吧
抵达时间正好接近日落,又看了不同色彩的富士山,赚到
跟之前搭过的JAL SKY SUITE II相比
反鱼骨的JAL SKY SUITE III的确在空间上有了更大的进步
我喜欢类似包厢的空间包覆感,但耳机部分还是希望能改进一下
日航商务舱餐点我蛮喜欢,在机上就能感受到日式的细腻感
日航派飞松山羽田的机型的确硬件都很优秀,会让人想再搭
希望鹤丸的桃园大阪线也能早日恢复啦~(今年冬季有短暂恢复)
作者: Herodotus ( )   2023-10-13 23:12:00
日航蛮不错的
作者: ayutakako (时雨骤降于安土)   2023-10-13 23:55:00
应该是因为短程的关系,不然我搭日航中程商务也都是抗噪耳机
作者: jal0309 (jal0309)   2023-10-14 05:29:00
请问jl99值得搭乘商务舱吗?
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2023-10-14 07:14:00
这个往返航班应该没有2-2-2旧商务舱吧?
作者: TSMCfabXX (台积新产品)   2023-10-14 08:38:00
98新 96旧
作者: as981134 (xa981134)   2023-10-14 10:16:00
有喔 松山线这边787机材比较不固定 但长期来说2-2-2的比较多
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2023-10-14 10:55:00
难怪JL97商务全满,JL96的还有空位
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2023-10-14 11:31:00
作者: jxigjll (jxigjll)   2023-10-14 11:32:00
作者: TSMCfabXX (台积新产品)   2023-10-14 15:04:00
但 96 时间比较好, 不然 98 到东京第一天也准备休息了
作者: lazuritechen (Chen)   2023-10-14 17:44:00
好赞
作者: sj4 (sj4)   2023-10-14 17:59:00
ANA松山用2-2-2的相较是不是比较没意没思
作者: entersoal (唯耐烦而已)   2023-10-14 18:58:00
楼上问的JL99我上个月刚搭过,品质也还不错,躺起来也很适中
作者: as981134 (xa981134)   2023-10-14 19:49:00
但短期本来就放2-2-2 1/2/1的大概就是偶尔调度才会出现*短程
作者: twtby (斌子)   2023-10-15 22:16:00
作者: BioHero (狙击之狼)   2023-10-18 00:26:00
JL97抵达松山飞JL98回羽田,JL99松山过夜隔天飞JL96回羽田97/98是787-9,商务舱1-2-1鱼骨舱,96/99是787-8,商务舱是2-2-2 SHELL FLAT NEO,但我比较喜欢SHELL FLAT NEO.

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