独家／第二航厦报到柜台之争休兵 暂不调整使用状况
2023-05-28 经济日报
第二航厦报到柜台之争暂时休兵。星宇航空（2646）之前因应洛杉矶开航有东南亚航班到
二航厦转机需求，以及预先准备未来新增北美航点，向桃园机场公司要求增加第二航厦的
报到柜台，但近期星宇东南亚航班时间带无法确定，年底北美新航点何时可以开航亦是未
知数，在班机时间带无法明确提出下，机场公司暂不调整二航厦报到柜台使用状况。
桃机公司表示，每年之所以分为夏季班表和冬季班表，就是希望各航空公司可以预先规画
安排好他们的航班时间带，让机场公司可依据各业者需要使用报到柜台的时间，来通盘检
讨，若航空公司有新增航班或航线，也会盘点各家航空公司航班安排状况，再来调整报到
柜台使用，尽量满足有需求的航空公司。
桃机公司主管证实，之前星宇确实有提出希望增加二航厦报到柜台的需求，但其无法提出
东南亚和北美具体的航班时间带，加上疫后航空客运恢复快速，包括华航（2610）、长荣
（2603）、多家外籍航空公司都在增班，不仅东南亚和日韩航线班次愈来愈多，连停飞三
年多的两岸航点近期也陆续复飞，因此，星宇未能提出确切的航班时间带，就无法重新调
整报到柜台使用状况。
据指出，星宇航空4月26日首航美国洛杉矶后，6月开始增班，为扩大北美市场，积极拓展
东南亚航线，但星宇希望的越南胡志明市航班时间带取得不易，菲律宾马尼拉航班又从8
月底到10月底有多个航班取消，加上其规划年底要再开辟旧金山航线的时间也未敲定，因
此无法给桃机公司明确的时间带需求。
桃机公司一位主管说，现在航班愈来愈多，大家都想增加报到柜台，但得提出明确的飞航
时间带，才能检视是否有协调的空间，“毕竟人家已在此运作很多年了，不能说有人要进
来，就把原来在这里作业的人赶走，或是叫别人一定要让出来，这个必须好好协调。”
https://udn.com/news/amp/story/7241/7196144
心得：
桃机公司主管也说了，不能说有人要进来，就把原来在这里作业的人赶走，或是叫别人一
定要让出来。