楼主:
ctfjuw (CX777350)
2023-03-20 23:51:37网志图文版:https://reurl.cc/Ad2orQ
其实这次前往新加坡大约在出发前两周看到脸书新加坡文贴文，临时起意决定飞新加坡才
开始找机票找住宿，行程方面则是随意跟着感觉走。
时间:2023/03/03(四) 7:40
航空:长荣航空 BR225、BR216
机型:777-300ER
时间:约4小时50分钟
这次找机票时当然有查过星宇的班机，但新加坡回程长荣16:00回台北时间确实比星宇漂
亮，加上手上还是有长荣哩程数最后还是选择长荣航空。
睽违三年再次来到桃园机场，疫情仿佛让航空业空白空转了三年，许多对航空业有憧憬的
朋友你们还记得当时对航空业的向往吗?
当然也有许多原本在航空业的朋友选择离开了航空业，或是2019年面试的空勤地勤你们收
到招回通知了吗?
订位中心的电话近期确实非常难打，除非你有长荣金卡或钻石卡有专属电话很容易接通的
，我致电询问时也顺道聊了一下，客服表示确实疫情它们流失很多人力但近期已经在陆续
盘点并尽快把人力补足，会提供给一般旅客最好的进线服务。
这次来回都选择了经济舱来回也提前选了安全门的位置，很幸用旁边也都没有人；一人座
一排其实在四个多小时也挺舒适的。
这次登机是在远距停机坪，因此也搭接驳车前往登机，
登机时间还满快的，大约20分钟就全部登机完成。
但因为有等转机客延迟40多分钟才后推。
这次长荣飞台北大概六成满，反倒是回程经济舱接近八成满商务舱全满，个人观察台北新
加坡还是以商务客为主，加上要转往北美或是欧洲的旅客，观光客反而比较少(也可能都
去搭星宇了)。
此外我自己判断这几年全世界发生太多事情，方方面面从2019年开始新加坡逐渐取得了亚
洲金融中心的地位，加上东南亚国家渐渐崛起重要性越来越高；东南亚转机市场或许会成
为长荣华航重要的获利来源。
经济舱的餐点一样是面跟饭二选一，吃起来还是熟悉的长荣味道；当然还有基本的红白酒
根啤酒(柏克金台啤可以选择)。
娱乐系统整体而言中规中矩萤幕流畅度也还可以，我自己觉得电影偏旧其他还算可以。
提醒各位新加坡目前入境已经完全不用任何疫苗证明了搭乘地铁跟公共汽车也不用戴口罩了，
只需要先上网前ICA入境申请即可。
如果有美国、加拿大护照在新加坡是可以用入境自动通关的速度快很多，台湾护照还是只
能用人工查验排了大约40分钟才顺利入境。
下半部份分享樟宜机场的部分给各位。
樟宜机场第三航厦还是如此明亮舒服。
这几年星耀樟宜成为著名的景点，其实星耀樟宜是位在樟宜机场123航厦之间的Mall是樟
宜机场跟凯德集团共同持有，不管你是在第几航厦出境或入境都可到星耀樟宜；里面绿化
真的很舒服。
隔了三年来到新加坡樟宜机场还是不断在进步自动化的部分越来越多，但是桃园机场三年
或许真的有做事但跟世界级机场还是不能比，透明空桥、等待行李速度、自动化设施、餐
饮、洗手间(桃机一二航厦厕所真的悲剧)、机场明亮度、对外联络交通等等，真的还有很
大很大的空间。
2023机场排名:
1.新加坡樟宜机场
4.首尔仁川机场
82.台湾桃园机场(去年67)
疫情终于结束了，全世界距离又开始拉进了航空业也渐渐复活了。