想PO一下之前冬天因大雪航班延误的后续
本来是因为先取消班机,重新安排的班机又延误,
导致最后转机赶不上.留宿伦敦一晚
结果我按地勤人员说的把饭店,相关费用等拍照
用上载汉莎专门处理赔偿的网页.
大概一月初寄的.
中间没有再去追问.
结果今天得到回复会按收据的价钱补偿
其实本来也不是很有把握,因为起飞当日大雪纷飞有天气因素.
现在算是顺利无事解决.感觉还是有点运气.
※ 引述《patdolye (patdolye)》之铭言：
: 十二月有一趟行程是从慕尼黑到香港。
: 今年夏天德国机场完全超负荷，大量航班取消。
: 冬天人手短缺情况稍微缓和，可是圣诞假前大雪
: 航班取消延误严重。就这样十几小时的行程变成
: 快四十八小时。
: 原本行程是
: 慕尼黑-苏黎世-香港。第一段汉莎，第二段国泰。
: 因为大雪第一段被取消，延后了快六小时变成
: 慕尼黑-伦敦-香港
: 然后也因为航班延误变成
: 慕尼黑-伦敦（ 出境 附近旅馆过夜） -香港
: 苏黎世那段本来是早上九点左右起飞。行程前一
: 晚先到附近机场饭店休息。当天早上六点多收到
: 短信取消。大概十几分钟后收到汉莎重新安排的
: 行程。延了大概六小时起飞。舱等安排原本订的
: 商务舱。
: 快到起飞时间便到闸口准备。果然。。。去伦敦
: 的班机延误了。登机时间晚了四十分钟。上机后
: 机长马上宣布跑道要关闭除雪，重开时又过了超
: 过四十分钟。
: 等待时一直烦恼怎样手刀冲去国泰的闸口。转机
: 时间有两个小时五分钟。下机在第二航厦要冲第
: 三航厦还要坐接驳车。结果升空不久往香港航班
: 的起飞时间就到了。那就死心不想去冲了。
: 下飞机在希斯洛第二航厦，国泰在第三航厦。当
: 时不太熟悉应该找那一方改航班。下飞机也没有
: 任航空公司职员，只有出境过海关后或者安检后
: 到离境的禁区才有航空公司的柜台。由于票全部
: 都是从国泰买的，先打国泰热线，热线人员说因
: 为汉莎班机误点，得找汉莎重新REBOOK.汉莎的
: 热线可能因风雪滞留的客人太多，完全打不进。
: 录音还叫你不要打。唯有先去第二航厦出境禁区
: transfer desk 找人帮忙。
: 其实这一段我都不晓得怎样做才是正确安排。因
: 为接驳班机不是从第二航厦出飞，可是负责的航
: 空公司是在第二航厦。幸好跟安检人员等解释后
: 有放行。入夜后transfer desk几乎没有人，幸好碰
: 到一位汉莎地勤人员经过，她再找其他人帮忙，
: 要不然真的难说有没有人会来。如果又打不进热
: 线有够头痛。最后二十四小时后同一班机号同一
: 舱等还有一个位置。圣诞将至伦敦返港人很多。
: 马上确认请柜台人员重新订机位。然后那位职员
: 解释汉莎一般用的机场饭店位置都满了，我可以
: 自行找饭店，其他开销(包括出租车，用餐等）
: 票据收好再请汉莎补偿，行李直接等到香港再取。
: 还好我不用英国签证，于是就出境找旅馆。
: 虽然有延误还是有点运气，首先时间压力不太大，
: 汉莎有补到不算太晚的航班。每一步都有点延误
: 可是很快都找到替代方案。如果我在柜台找不到
: 工作人员或者需要签証出去英国机场应该会疲累