[媒体名称]自由时报 [新闻日期]2023/3/3
[网址]https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4228131
[内文]
台湾7月可望直飞捷克布拉格 王国材：一周2班
〔记者陈政宇／台北报导〕民进党立委邱志伟今（3）日关注，台湾与捷克的直航规画。
交通部长王国材回应表示，桃园机场7月可望直飞布拉格机场，预计一周两班，目前待申
请飞航情报区的认可。
立法院今日邀请陈建仁等人列席报告“中央政府疫后强化经济与社会韧性及全民共享经济
成果特别预算案”编制经过并备质询，邱志伟质询时表示，如何吸引国际观光客来台，我
国跟中东欧关系很好，包含捷克布拉格的直航，但现在只有到法兰克福，毕竟航点有限，
未来是否责成华航，朝向台湾与布拉格尽速直航？
王国材回应，现在应该会朝7月通航为目标，航权已经有了，正在申请飞航情报区的认可
。
王国材说，目前规划一个礼拜两班，桃园机场直飞布拉格机场，且是定期航班，待各国的
FIR取得认可以后，航线就是这样。
[心得]
1.本来还以为有机会规画TPE-BKK-PRG
2.老实说若给长荣飞可能可飞到每周４班

BR飞4班是因为机队够多吗XD

跟VIE交错飞比较有客源

应该是丢给华航飞啦，长荣会想要养观光航点吗...？华航都放弃意大利的航权给长荣了，飞机可以拿来飞。

华航飞机买不够 唉 惨 两班的话就是跟隔壁维也纳搭配韩航势力退出布拉格之后 确实是需要一个天合家进来补

不飞米兰飞布拉格真是脑袋坏掉

请问星宇为何无法拿此航权，直接给CI 呢

因为星宇没飞国内线吧～

华航的罗马被长荣拿走了吗？

BR刚分到两个 这次该给CI了吧

星宇凭啥拿航权

CI不接JX才有机会

一周才飞两班的观光航线 星宇没有兴趣吧

JX应该还是暂时只玩北美最肥的那几条而已吧

有确定CI?

确定啊

除非民航局有跟长荣谈好拿华航的意大利航权也要加飞布拉格，不然飞两班怎么看都不会是长荣的操作(他飞机那么多，天天飞都行)。星宇不会来飞布拉格啦，他美西(LAX/SFO)航线不先站稳不太可能去想其他地方...

说离DD近也是要两小时车程啊…以前来往DD还是会选法兰克福

可望 之前说要飞迈阿密的呢

不用猜了 都在找业者讨论跟包装行程了好吗

政治航线开起来

希望可以给星宇飞

笑死 这又政治航线了？当年被酸的安大略事实证明大成功布拉格本来就有市场 先从两班开始配团客养

PRG的航权一直在CI手上

当初不用选择权A350真是…

长荣现在是飞机多到没地方飞,只是适合PRG的789也很吃紧没意外应该是华航出面,也许纽澳改333就能挤出359了不过长荣N年前倒是评估过华沙

星宇哪来的飞机飞？

星宇来飞 不可能 别搞笑了哈哈

华沙还不如布达佩斯，只是航权问题

让布拉格变台湾人的形状有什么不好？就是敢砸钱投资、消费，人家才会在意你，不随便得罪真的开航就去布拉格

不错啊 台湾蛮多人爱奥捷团的吧

不知道机票多少？

奥捷团是卖得不错，所以以后行程可能会有，奥进捷出 或是捷进奥出？反正华航也有飞维也纳…

不用“可能会有” 而是已经在规划产品了 一定会有

应该是给CI飞 QQ 卡都在星空联盟

给星宇？继续做梦吧

说给星宇飞的真的是蛮幽默的，不知道是故意搞笑还是认真的

好奇问 安大略有到大成功喔？

推楼上024班班客满

给星宇的来反串的吧XD

飞布拉格很好啊，蜜月团的最爱搭配维也纳进出非常好

华航飞机够吗XD

安大略本来就会成功，洛杉矶机场本身太塞加上台湾人早就搬离机场附近，很多客人就算在小台北区域开车去安大略也不会比洛杉矶浪费时间，不过贵宾室很烂。而且当初华航的做法很烂，他是直接把 5/6 的客人改23/24，等于开航初期有一部份乘客直接被改去 ONT，然后 5/6 取消供给需求失调，很多人也被迫选 ONT。

应该是不会动到纽澳的359 运能从夏威夷来的机率比较高