※ 引述《donkilu (donkilu)》之铭言：
: 5. 内部员工的说法是机组调度系统大崩坏，调度中心只能使用电话联系，接电话的人手又
: 严重不足，有的空服员打了四小时也打不进去。要凑齐能飞的机组简直难如登天
转载一篇WN副机长的文章:
(https://www.reddit.com/r/SouthwestAirlines/comments/zwutrc/message_from_a_southwest_first_officer/)
我不知道该说什么 西南航空已经崩溃
古老的软件系统完全炸裂
机组员和旅客一同滞留机场
飞机还在
然而 即便机组很乐意飞 软件也不允许
电话线早已被旅客与组员打爆
昨天凌晨 我花了两小时试图联络公司内的任何人
圣诞夜当天 感谢调度员与签派员的帮忙
在机长与我人工输入大量的资料
花了一个小时与调度中心来回确认后
总算顺利飞了一趟把旅客送回家
降落后 我们花了几个小时试图跟公司联络
当地大部分旅馆早已订满了 结果却是不断稍候
我找到一间还剩四个房间的旅馆
凌晨2:30 我们决定自掏腰包入住 我甚至帮空服员付了房钱
有些卡在机场的组员没有选择 只能打地铺过夜
组员不断打电话询问能不能飞 公司回答系统需要重置 大幅缩减未来数日的营运
只保留了1/3的航班 让电脑有缓冲时间找到组员与飞机
地勤被骂 被打巴掌 被吐口水 眼框充满泪水 空服员也不好受
公司对第一线员工缺乏支援与沟通 航站全是受困数日的人潮
想飞但不能飞的机长们只能在休息室中干坐
整件事用难堪两字形容已是过于轻描淡写
如今我卡在东海岸 早上还得去机场为空白班表待命
如果需要的话 我愿意飞一整天
跟旅客行李里的救命药 和受困航厦好几天的母子相比 真的不算什么
24年来 我从来没看过这种事
必需有人下台负责! (原文: Heads need to roll!)
媒体有传言说是因为组员大量挂病号 那并不是真的
主因还是电脑系统崩溃
如今上千个组员困在旅馆 机场不知所措
这家航空公司悲惨地失败了