Re: [新闻] 荷航传关台湾等航点 航空双雄恐被迫跟减

楼主: ewayne (ec)   2022-12-04 17:28:21
先不说你那篇文不对题的回应啦...
这政策,说是说得很好听,真正的影响力呢?
https://tinyurl.com/mm4xy3b9
这篇文章指出这政策其实只有5条航线,108个航班,只砍到法国国内航空4.6%,
但这里面多数航班早就在Covid-19疫情期间停飞,
巴黎到雷恩的航线根本早就没营运
https://tinyurl.com/2azvujwv
Politico直接讲受影响其实只有三条航线
https://tinyurl.com/yrwdm9wj
这政策的重点其实是法国可以在那已经受影响的三条航线,提供具竞争力的铁路运输
当然这篇文章里面的绿色和平,就不要理他了。
照他讲的取缔所有国内航班,你干脆直接说要法荷航去死就好啦...
还有就是法国本来想豁免国内接国际的转机航班,被欧盟执委会删除了XD
所以对国际航空业真正的影响应该是这一点
那就看三年后法国会不会为了赚观光客的钱而转弯囉~
至于法国的铁路跟工人,恩,大家等著瞧囉XD
这政策观察期三年,那就三年后再来看看这政策是扩大实施,还是就这样囉
比起航空运输,欧陆国家的地面公共运输,真不晓得是哪个比较有效率
作者: FelixKroos (FË™Kroos)   2022-12-04 17:42:00
然后SNCF这周末又大罢工了哈哈
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-12-04 17:58:00
欧洲这几年卧铺车一直开,应该还不错吧
作者: sammy98 (军)   2022-12-04 17:59:00
法国12月本来就很常罢工
作者: dbdudsorj (..)   2022-12-04 23:10:00
我前一篇就说了 法铁那副鸟样等著看吧 哈哈欧盟一堆所谓支线航空公司不是没有原因的
作者: vestinland (休息一下~)   2022-12-04 23:46:00
记得法国铁路很常罢工,看看会不会罢到民众抗议该政策,后面回复短程航线吧
作者: froheprinz (Misty Blue)   2022-12-04 23:55:00
那大家怎么不换个角度想,法铁如果因此盈利增加,提高工人待遇,这也是有可能发生的事啊!我是遇到SNCF罢工停驶的苦主之一,但我欣然接受!回应一下你的第一句,有人刻意来留言吵架,我也没辄
作者: a5mg4n (a5)   2022-12-05 01:29:00
SNCF到现在还在随地排放屎尿,比台铁落后不知到哪里去
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2022-12-05 10:51:00
趋势 欧洲现在这样的趋势下未来一定会大砍 时间问题而已
作者: pwseki206 (Seki PW)   2022-12-05 12:18:00
DB:有SNCF扛,应该不用鞭我了吧(躲如果欧美有跟日本一样可靠平价的铁路运输服务那或许我没意见,可问题是在没有备案的情况下贸然限制航空运输那就真的很有问题了欧美短程线发达有他的结构性因素,你要改革不能陷入见树不见林的迷思之中
作者: miname (>.<)   2022-12-05 12:27:00
日本铁路比航空贵多了
作者: gemilay (Peri)   2022-12-05 21:45:00
日本铁路不平价啊

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