[问题] 长荣为什么还在飞A332

楼主: nogoodlaugh (KG is back!!)   2022-11-03 16:50:06
前两天台北下雨心情很差
就换了隔天飞的机票
一上飞机,哇简直阿公等级
按钮快磨平图案 扶手黑黑脏脏
充电孔插不进去快充
萤幕超级烂
这种商务舱真的是很惨
请问为什么长荣还在飞这台?
https://i.imgur.com/INgHjpQ.jpg
作者: jason1122334 (Nole成)   2022-11-03 16:52:00
332吧,剩三台,设备很旧
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢)   2022-11-03 16:52:00
有尿骚味吗?
作者: eugene0315 (星)   2022-11-03 16:52:00
不是说会陆续退吗......就刚好你搭到而已啊
作者: andy30093 (Andy)   2022-11-03 17:26:00
设备比较差的是三台332还有前三台鬼猫机后面新的就好多了机龄其实才五年B-16340 机龄才五年
作者: lions402 (...)   2022-11-03 17:38:00
死不改舱更新 华航也是搭到A330就赌烂
作者: weijinsusu (伙委)   2022-11-03 17:56:00
加减赚啊
作者: donlitrain (动力火车车)   2022-11-03 18:08:00
华航搭330心情很差 国小搭的硬件到现在…很怀旧
作者: sj4 (sj4)   2022-11-03 18:22:00
搭到这种的真的很堵
作者: MTBF (mtbf)   2022-11-03 19:02:00
现在没碰到长荣321就要偷笑了 还嫌330
作者: tndh (Nick )   2022-11-03 19:02:00
花航的是复古风
作者: MTBF (mtbf)   2022-11-03 19:03:00
其实我很好奇现在会搭长荣的乘客到底在想什么
作者: h945p4z06 (timm001)   2022-11-03 19:14:00
长荣怎么了吗
作者: VisaInfinite (Visa Infinite)   2022-11-03 19:43:00
荣黑集结签到
作者: Polestar (极)   2022-11-03 19:55:00
长荣321不错啊 没什么好挑剔的...对了我搭到澎湖而已
作者: pegaso (blue_sky)   2022-11-03 20:04:00
地球330再差都乐胜花花100条街
作者: x22434231 (nosebiting)   2022-11-03 20:17:00
321商务舱去长荣不错,只要付经济舱的钱,就是爽 哈哈哈去澎湖啦https://i.imgur.com/btmksnI.jpg
作者: toojooken (Gate Reader)   2022-11-03 20:33:00
三架332是自有机,折旧已经摊提完毕,会计帐上的成本很低,但客舱设备一整个就是悲剧。
作者: yuzuki   2022-11-03 20:37:00
我10年前搭飞机时还没有个人娱乐系统,只有前方一台大电视或上面降下数台小电视,现在还有这种飞机吗?
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2022-11-03 20:43:00
花航还有气血循环机咧
作者: toast520520 (藤原健二)   2022-11-03 20:55:00
330唯一的好处就是经济舱配置2-4-2靠窗座位要去厕所只要麻烦人家一次
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2022-11-03 21:25:00
长荣A321经济舱没AVOD 惨遭花航吊打!
作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是)   2022-11-03 21:27:00
长荣新的那批330很不错的,商务舱很舒服,至于332真的就是从以前操到现在加减继续赚下去...
作者: lions402 (...)   2022-11-03 21:28:00
长荣的A321这样真的不行 华航都在进步了
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2022-11-03 21:31:00
2-4-2 +1 3-3-3的都选走道
作者: windows0204 (博格达汗)   2022-11-03 21:35:00
多年前搭到MD-90才真的悲剧!
作者: garnett1213g (jameshsu)   2022-11-03 21:39:00
332的AVOD系统是WIN98 超可怜
作者: danic (好运旺旺来)   2022-11-03 21:42:00
产品应该一致化 不然以为是皇玺 却是这种 真的很xx
作者: gentaul (绅士)   2022-11-03 21:55:00
以前华航的高雄-成田也是用超烂的330,萤幕小画质差根本就是摆一台烂飞机在高雄,时段又早得要命记得好像早上7点起飞,跟现在长荣的高雄-成田一样时间
作者: js52666   2022-11-03 22:33:00
我都会看机型再买 虽然有可能会调度
作者: argenttw (Argent)   2022-11-03 22:42:00
我就是不想搭花航330去日本才买长荣等著搭787 结果后来调度成333跟332 只能安慰自己靠窗是2人座
作者: Mulsanne   2022-11-03 23:02:00
松山没得挑 都是老飞机
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2022-11-03 23:03:00
松山不说飞机了 那时段有够烂的国籍羽田松山没有一班在1400以后出发的
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2022-11-03 23:49:00
松山羽田目前还给A321neo 等到稳定之后又会变回惨兮兮A333…
作者: nuc1earsub   2022-11-04 03:07:00
题外话,高铁商务座椅算大板凳吗?
作者: yoml (摇滚吧 浪人!!!)   2022-11-04 08:06:00
长荣321搭过大阪-台北一次,我完全不行
作者: hohiyanbbs (hohiyan)   2022-11-04 08:35:00
可以学一下UA 28年的757还可以改仓放进新的全平躺商务舱
作者: asdf0923 (intelligent)   2022-11-04 10:30:00
对公司来说...低成本...又赚钱...何乐而不为...
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-11-04 10:38:00
UA的757真的还飞得好好的 不过UA国内线原则上无娱乐系统 只有机上wifi可以用自己的装置看机上影片
作者: tndh (Nick )   2022-11-04 10:57:00
南部仔有广体老爷机就偷笑了 绿地球只有321
作者: carbooming (SOL)   2022-11-04 11:42:00
反正现在竞争少没在怕
作者: cpstrvl   2022-11-04 12:27:00
华航330飞名古屋餐点还是怀旧排骨饭 复古的很彻底
作者: js52666   2022-11-04 13:06:00
先有广体再求新旧
作者: VisaInfinite (Visa Infinite)   2022-11-04 13:06:00
几年前飞维也纳都还在用这个机型 短程线就别嫌了
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-11-04 13:26:00
公司加减赚囉
作者: loveavril08 (紊)   2022-11-04 15:13:00
嘘长脓
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2022-11-04 15:28:00
现在美国国内线广体除了UA的772和AA的763之外 几乎全有个人电视了
作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是)   2022-11-04 16:44:00
是说每间航空都会有几台这样的老旧内装继续飞加减赚,想当初日航高雄常常就是固定JA8264,20多年的古董机在飞https://i.imgur.com/EKhfUZp.jpghttps://i.imgur.com/EZkMtZP.jpg
作者: nicholastung (Canadian Seller)   2022-11-04 16:48:00
老机保养正常没差 但内装好歹翻新一下
作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是)   2022-11-04 16:48:00
其实飞机旧没关系,有改舱就不会觉得怎样
作者: lions402 (...)   2022-11-04 17:23:00
韩亚之前747比华航的还老 改舱更新过舒服多了
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2022-11-04 17:25:00
DL的30年机龄767这几年才改装完 设备都跟新机一样
作者: accy (ay)   2022-11-04 19:01:00
古典日航经济舱的座椅感觉很舒服就是了x d
作者: Chromazoo (一起暖化吧)   2022-11-04 20:19:00
高雄成田挤到爆班班客满还给你321....连台330都奢望
作者: gentaul (绅士)   2022-11-04 22:15:00
长O就不重视高雄阿...
作者: duanmingting   2022-11-04 23:00:00
没办法,当初购机的时候没评估到330-300没有中央油没办法,当初购机的时候没评估到330-300没有中央油箱也能从土鲁斯飞回来,加上空巴的机型在台湾的天气很容易受潮腐蚀,所以很难卖出去
作者: clementjudy (雄长男)   2022-11-04 23:08:00
高雄本来在20-21年冬季调一台330下来飞东京/上海等点那时候以为会用自有的332,但查位时发现是333的布局就在想是否还会在桃园飞某些中长程的2线航点上用的到
作者: cdba   2022-11-04 23:31:00
国光号啊
作者: domago ( )   2022-11-05 10:56:00
波音防潮?
作者: pelikan (Pelikan)   2022-11-05 19:11:00
长荣的332虽然旧但还算干净 华航的感觉很脏很多桌面死角都没擦干净 还有垢
作者: xvited945 (sk0k0)   2022-11-06 08:20:00
比烂就对了
作者: jcjohny888 (等一个人)   2022-11-06 09:57:00
说松山没有1400后飞羽田的,是忘了BR190吗
作者: rs7135 (rs7135)   2022-11-06 11:34:00
日航高雄疫情前有过SS6吧
作者: conan805 (^皿^)   2022-11-06 13:22:00
对于长荣来说 你只是比货物价值还低的人
作者: gname398 (Fuckbucks)   2022-11-06 14:38:00
长荣A330-300 新型桂冠舱是不是很少啊?
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2022-11-06 16:34:00
我是说羽田往松山 现在4家航空只有一班JL99
作者: sugaryeh000 (sugarno了你还想我怎样是)   2022-11-06 16:57:00
因为台湾出发的票利益不如日本出发的高日本出发就算不是商务客的能改期舱等的票都比台湾的高太多长荣这种南部市场直接放生的个性也不意外就是了
作者: jonathanK   2022-11-13 11:14:00
华航2018年飞上海330,完全无法接受,触控不良,萤幕又厚又旧。想说到底是哪个第三世界的航空

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