[新闻] 桃机第3跑道环差过关 承诺PM2.5超标停止

楼主: LewisRong (陈金锋世代)   2022-11-02 21:40:06
[媒体名称]经济日报 [新闻日期]2022/11/02
[网址]https://money.udn.com/money/story/7307/6733965?from=edn_newest_index
[内文]
环保署今天审查桃机第3跑道环差案,主要变更项目为扩大裸露面积;桃机公司承诺若AQI
大于200、且污染物为PM2.5、PM10,将停止整地开挖;环委未再多提意见,建议本案补充
修正后通过。
行政院环境保护署今天召开环境影响评估审查委员会第430次会议,审查“台湾桃园国际
机场第三跑道环境影响评估报告书第一次环境影响差异分析报告”。
开发单位桃机公司表示,第3跑道原设计施工面积为20公顷、最大裸露面积为10公顷,但
为缩短工期,依原环评逐步动工无法满足政策目标,故施工工序须重新进行安排。
桃机公司说,第3跑道目标为119年底完工,预计工期会有6年,目前评估最大施工作业面
积约100公顷,最大施工裸露面积60公顷需求于全面施工后第2至5年间;其中黏土层处理
、埤塘翻晒、土建工程等须大范围施工项目占多数工期,透过大面积整体施工及静置,确
保压密沉陷,以达路基稳定成效。
桃机公司承诺,若环保署大园测站AQI(空气品质指标)大于200,指标污染物为PM2.5(
细悬浮微粒)、PM10(悬浮微粒),将停止整地、开挖回填与土方运输等施工行为。
环评委员今天并未再提意见,会议仅历时约20分钟,本案补充修正后通过环评审查。
桃机公司表示,会增加压密沉陷安全监测计画、完善空污预警机制、强化减噪措施及友善
环境作为、承诺停工机制及铺设混凝土、沥青混凝土临时施工道路等,加强施工阶段保护
对策,缩短施工时间等。
[心得]
最难过的一关终于过了 这过大魔王过了后面就比较轻松了
希望接下来也都能一切顺利 终于不是梦里实现系列了
作者: kabor   2022-11-03 02:17:00
跑道有三条,地面的gate够多?
作者: Whelsper (红灯前的排位赛)   2022-11-03 06:26:00
都在嫌飞机太多没地方摆了
作者: lc85301 (pomelocandy)   2022-11-03 07:56:00
2040 年叫我
作者: sj4 (sj4)   2022-11-03 10:11:00
再拖啊
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-11-03 10:35:00
gate要看三航能新增多少个 别忘了还有计画中的三航卫星楼
作者: js52666   2022-11-03 10:39:00
等我进棺材时不知道盖好了没
作者: sj4 (sj4)   2022-11-03 10:55:00
可能星耀樟宜都盖第二座了 桃机三跑还没个影子
作者: eugene0315 (星)   2022-11-03 11:06:00
盖卫星航站楼会比盖主航厦还久吗? 蛮好奇如果卫星航站楼先盖出来 能不能先挡着用XD
作者: a0977402033 (HUANG)   2022-11-03 12:43:00
三航gate似乎比二航多一些
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-11-03 13:45:00
三航都已经在盖了 卫星楼要等三航主体完工才会盖吧平面道路无法通抵卫星楼 须经由三航主体地下连通过去
作者: abc480528 (Treebase)   2022-11-03 14:23:00
按先前桃机发布的纲要计画,北跑道卫星廊厅区未来会分两期开发,两期合计光靠桥机位就提供72席,比T1+T2+T3主航厦A~G机坪59席还多,可以想见卫星廊厅要完全开发一定还需要再搭配一个大型的陆侧航厦,可能是T1重建或T4?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-11-03 16:30:00
就T1+T4=新T1这样吧....??
作者: pegaso (blue_sky)   2022-11-03 20:06:00
最该重建的是恶心的T2吧 那到底是什么东西
作者: eugene0315 (星)   2022-11-03 20:11:00
T2大概还要撑个20年才会轮到它改建吧 真的很想当T2不存在
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-11-03 22:20:00
所谓 丑东西看久也会习惯 所以囉....
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-11-04 10:40:00
不趁疫情期间开工真的太可惜

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