先来说说T3
最新渲染动画：
https://www.youtube.com/watch?v=QTZ-nYz5rCY
其实大概在今年4月RSHP事务所网站就已经换上新的渲染图：
https://www.rsh-p.com/projects/taoyuan-airport-t3/
但至今都还没有放上任何室内的视角，
只能不断放大再放大窥视重要的设计亮点——云顶天花最新的样貌。
现在桃机释出最新的渲染动画，而且包含大量室内视角。
大家可以比较5年前竞图版的动画：
https://www.youtube.com/watch?v=kQvxEoiIyV4
这边截几个新版动画在事务所网站上没有出现的视角：
出境报到大厅
https://i.imgur.com/GJGVV6O.jpg
出境安检区（整个T3从头到尾几乎都是这种光环状天花）
https://i.imgur.com/UmAd13E.jpg
出境管制区商业广场（面向G机坪，同时于此可下到APM月台前往T1,T2或卫星廊厅）
https://i.imgur.com/hdjzjGP.jpg
出境管制区商业广场（面向登机廊厅）
https://i.imgur.com/N30LGWv.jpg
入境廊厅望向主航厦
https://i.imgur.com/GTURUNQ.jpg
入境证照查验结束后俯瞰报到大厅（入境也能感受到云顶天花是此案动线最大重点）
https://i.imgur.com/FTLYz07.jpg
入境大厅（面向右前方亮白色墙面即为管制区出口）
https://i.imgur.com/NfrAJfQ.jpg
跟竞图版相比几个重大的变更：
1. 云顶天花
云顶天花为了维修方便及避免地震摇晃碰撞，被切割成9mx9m的模组，
模组与模组间为维修通道及吊灯（集成扬声器）
一体感下降不少，且模组间曲线变得较为不连贯，
值得注意的是，云顶插件实际上并不会自体发光，
靠的是镜面涂层将吊灯的圆环上照光反射，
所以实际上应不会有如此均匀的亮度，影片看起来是为了渲染方便没有呈现这一特点
https://i.imgur.com/kaMOJBV.png
2. 主航厦天窗取消
这是自细部设计完成至今3年，加了2百多亿预算后仍没有留下的一大设计亮点
但因为主航厦四周都是玻璃帷幕，人流主要聚集的报到大厅与出境管制区商业广场
都有大挑高的帷幕，对于空间感受的影响应该是不高，
大概就是会少了一点阳光洒落点缀的生气感（？
3. 颜色
竞图版几乎所有结构钢柱都是白色，通道外罩与挑空区护栏都是玻璃
实际版本钢柱都变为蓝色；报到大厅入口外罩及挑空区护栏变为黄色；
电梯塔为银白色；主航厦连接登机廊厅空桥为橘色；
登机廊厅固定式空桥及入境上楼通道为红色；
另外还发现到报到柜台的侧面为绿/红色，
看来RSHP把MAD T4的彩虹柱列打散放在各个物件上面，只差紫色了（？
再来说说三跑
（补充：这里主要针对近日桃市府的简报评论，fabg大补充三跑新区域的配置还有
修改空间。另外在“台湾桃园国际机场园区纲要计画(第二版)”也有看到其他
版本的场面规划，详见推文）
在桃园市府的新闻稿中看到未来桃机整个场面的蓝图
https://i.imgur.com/GgxOHnp.jpg
几个主要看点：
1. 卫星廊厅
卫星廊厅在过去的蓝图中都很含糊地被画成一大块，针对实际的机位分布没有明确的
展示，这张图现在清楚指出卫星廊厅将分为两期开发，且两期地上物并不相连，
势必要通过旅客输送系统串连。
两期区域采对称分布，两期相加总共约可提供客运：
靠站机位 72席
-Code C 28席
-Code E 36席
-Code F(MARS) 8席（可做16席Code C使用）
远端机位 36席
-Code C 10席
-Code E 26席
2. 绕端滑行道
通常在多跑道大型机场才出现的绕端滑行道终于也要在桃机出现了，
未来在05C侧将有一单向滑行道供航机不需跨越跑道也能从原场面移动到三跑开发区
3. 现行货运站区平行滑行道增加
现行的货运站区只要航机一后推就会跟05L（未来的05C）方向降落滑出跑道的航机
打架，依照桃机未来规划，货运站区将整个迁移至三跑的新区域，
原有货运站区变为远端货运停机坪，所以有空间新增一条平行滑行道。
4. EC滑行道双线化
5. 现有长荣维修区西南侧新增停机坪
以桃机现有场面规划，陆侧已经完全没有空间新增旅客航厦，
三跑新区域则是全面留给了卫星廊厅、维修区、货运站，等于是完全作死，
若未来疫情过后航空业复苏，且桃机转型枢纽机场成功将毫无扩建空间。
唯一还有机会的似乎是搬迁现有长荣南侧维修区，改为旅客航厦（类似SIN T4位置）
不过疫情前桃机年运量4800万，三航目标年2042预测运量为8200万，
届时不只旅客空间，三跑容量也会用满，是否发生只能Wait and See
（ICN、SIN的未来扩建计划都是以年一亿人次以上做规划）