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出发当天
由于是8:45的班机
6时多就要报到
便是由父亲驾车载我前往桃园机场
大约6时出头便抵达机场
此时尚没有什么旅客在办理报到
没有排队等候便完成报到手续
去程的托运行李重量是14公斤
登机证上的报到序号是42
座位是预先选定的9F
登机时间预计是8:00
由接驳坪登机门B1R登机
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一大清早的报到柜台
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今天的登机证
大约6:30通过安检进入管制区
不同于之前5月去环亚贵宾室吃早餐
这次选择了和龙腾卡也有合作的“毕卓乐地餐厅”（Bistro :D）
使用龙腾卡可免费享用1份主餐再加上饮料
不像环亚贵宾室是采用任意取用的方式
从菜单中选了看起来很丰富的牛肉早午餐
而且这份餐本身就有附饮料
因此便能喝到2杯饮料
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毕卓乐地餐厅的牛肉早午餐
餐点的内容除了牛肉
还包含巧巴提尼面包、荷包蛋、沙拉及薯条
餐点的饮料选了红茶
额外的饮料则选了雪碧
餐点的份量以早餐来说算很足够
也很美味
吃饱并短暂休息后
接近8时便准备往B1R出发
大约7:50抵达B1R候机室
也已经有部分旅客开始排队等候登机
大约8:08开始广播
将先请需要协助、座位在第1、12、13排及带婴幼儿的旅客开始登机
接着便是其他旅客
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前往B1R接驳候机室
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B1R候机室空间很大，可以同时容纳很多班机的旅客
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今天IT206班机使用的登机口
大约8:15通过登机口前去搭接驳车
是由桃园航勤提供的宇通机坪接驳车
而外面可看到即将在2020年初开航的星宇航空的接驳车
是采用欧洲品牌COBUS的车辆
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由登机口前往搭乘机坪接驳车的通道
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搭乘接驳车的门口会显示是哪个航班
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外面停著即将开航的星宇航空的接驳车
第1辆接驳车在8:25抵达停在611机坪的班机旁
今天将由B-50016担任IT206飞往日本中部空港的任务
第一批登机的旅客都坐定之后
空服员就开始以广播宣传机内购物的虎航5周年促销活动
购物满2,000元可享有85折的折扣
感觉很积极地在推销机上购物
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搭乘接驳车途中看到的机坪风景
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抵达机边准备登机
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把握时间拍摄旁边的立荣航空A321
接着第2辆接驳车在8:36抵达停机坪
旅客也很快地完成登机
空服员于8:40清点机舱内人数
机舱门则刚好在表订的出发时间8:45关闭
并由空服员于8:48进行安全示范
班机则是在8:50开始后推
完成后推后8:54开始滑行
此时段正值桃园机场起飞的尖峰
想必要排上一阵子才轮到我们起飞
在等候起飞时先稍微观察这班机的载客率
初步目测除了要加价的座位外
几乎全都坐满
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排队等候起飞的班机
由于还要等上一阵子才会起飞
便又拿了椅背袋的机上杂志来翻阅
在其中一页发现了Hotel Wing的“免费早餐护照宣传活动”
由于这趟旅行正好就是订名古屋的Hotel Wing住宿
而且刚好是没附早餐的方案
便仔细看了一下这页的内容
发现只要用手机拍下这页的“免费早餐护照”
入住时出示便可享有免费早餐
不过若是原本订了含早餐的方案
则是无法退费
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椅距基本上就是典型的低成本航空样式
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椅背袋的内容物
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在机上杂志发现的免费早餐优惠
能有如此巧合的惊喜
可真是令人兴奋
这趟旅行的一开始就发生了好事
希望可以持续下去
滑行的途中经过长荣航太
也看到有一架波音的747LCF停在棚厂外
虽说应该是长荣航太的常客
但自己倒是少有机会与LCF如此仅距离地擦身而过
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长荣航太外停的747LCF
就在不断走走停停的排队之后
总算在9:20由桃园机场的05R跑道起飞
起飞后大约1分钟就爬升进入云层
到9:23爬升到云层上方
安全带灯则是在9:26熄灭
我便先把握时间前往使用一下洗手间
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在地面上将近半个小时后总算起飞
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桃园捷运芦竹机厂
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机上的洗手间
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客舱顶的阅读灯、冷气孔等设备
平飞的期间也是空服员开始忙碌的时段
首先是9:30发放日本的入境表格
接着9:34开始发放预订及由旅行社代订的机上餐点
一般的餐点销售则自9:43开始
销售餐点到一段落后
机长于9:54进行广播
接着9:56空服员广播再次宣传免税商品的折扣
还强调“商品数量有限，回程不再补货”以及“祝抢购成功”
积极推销机上购物还满有趣的
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空服员进行餐点服务
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空服员进行商品销售
日本时间11:16机舱内灯光调暗下来
我也找时间将飞行纪录交给空服员协助填写
休息约莫半小时后
于11:49广播告知即将进入下降阶段
稍后将结束免税品的销售
也将机舱内灯光点亮
空服员也开始收集旅客要丢弃的垃圾
接着在11:53安全带指示灯亮起
空服员也将填写完成的飞行纪录交还回来
随后11:56便广播班机开始下降
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稍微调暗时的机内灯光
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飞行途中窗景
中午12:12广播请客舱组员就位准备降落
并请旅客系妥安全带、拉开遮阳板及将椅背桌板归位
班机的起落架在12:22放出
随后在12:25降落在中部空港36跑道
正好是表订的抵达时间
虽说可能只是巧合
但出发关舱门和降落时间都刚好落在表订时间上也挺微妙的
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高度下降中
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即将降落
班机离开跑道滑行时
还看到后面紧接着降落的飞机是一架波音747LCF
没想到这趟旅行才刚开始
就遇到了2次LCF
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顺利降落在中部空港
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紧跟在后降落的747LCF
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降落后的747LCF
班机滑行到12:29时停妥在机坪
舱门在12:33开启
下机后12:44通过入境审查
这班机的行李自12:49开始送出
而我的行李则是在12:57领到
并很快地离开管制区
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管制区的出口
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今天的飞行纪录，感谢机组员协助完成