[分享] 哥伦比亚航空 Avianca A319 国内线商务舱

楼主: MarsMedusa (后来呢?)   2021-03-15 20:37:57
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这次分享的是2016年在秘鲁搭Avianca的纪录
这也是我人生第一次搭商务舱
以下记录开始
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日期:2016/7/30
班号:AV 802
机型:A319
机身编号:N479TA
出厂年:2005年
出发地:Juliaca Inca Manco Cápac 国际机场(JUL)
目的地:Lima Jorge Chávez 国际机场(LIM)
预计出发/抵达时间:21:48/23:25
实际出发/抵达时间:21:25/23:05
飞行时间:1小时40分
座位:2D
在秘鲁安地斯山脉的Titicaca湖(海拔3820公尺)待了几天,
终于到了和它道别的时刻,Titicaca湖非常地美,
至今仍是我心中向往的地方。
Titicaca湖有一半在秘鲁,另一半则是邻国玻利维亚的领地。
在秘鲁侧,最大的湖岸城市,也是大多数旅人落脚的地方,
就是Puno(普诺)。但是Puno本身没有机场,最近的机场,
位于一个小时车程外的城市Juliaca(胡利阿卡),也是今天要出发的JUL机场。
既然是离Titicaca最近的机场,JUL机场的海拔也相当高,有3826公尺,
而目的地首都利马,是在海边平地,有一种要从玉山飞下来的感觉。
JUL机场的名字 Inca Manco Cápac,是传说中的印加帝国开国帝王,
据说他自称太阳神的儿子,将文明带给了未开化的印加子民。
JUL机场不大,班次也少,今天晚上抵达,两班皆飞往利马,
另外一班是南美老大LATAM的航班。准备Check in时,
看着排队的人们,忽然想到我今天是搭商务舱,不用排队呀!
这是我人生第一次搭商务舱,有点不习惯越过队伍旁,优先Check in。
至于为什么会在这段短程国内线,搭商务舱呢?
在我买票时,单程经济舱非常贵,这段不到两个小时的航程,
单程竟要台币6000元。但因为行程的关系,我别无选择,
这时看到商务舱的价格,是台币6200左右,只和经济舱差一点,
索性就来尝试人生第一次商务舱了!
既然是坐商务舱,在搭机前应该要纪录一下贵宾室,
但是完全没搭过商务舱的菜比八,从来不知道可以免费使用贵宾室这回事。
所以就没有贵宾室的纪录了…我就是个背包客呀!
连行李都轻到不需要托运。
通过安检来到候机室,有几间贩卖服饰、纪念品、饮食的店铺。
也少不了在秘鲁各个机场会出现的SOL ALPACA,
这是一间贩卖精品羊驼毛衣饰配件的店,品质不错,价格也高。
今天搭乘的航空公司,是全球第二资深的航空公司-哥伦比亚航空(Avianca),
Avianca是南美洲第二大航空,仅次于智利的LATAM,
在秘鲁旅行的时候,常常能在机场看到Avianca的红色老鹰标志,
以及明显的红色尾翼。
Avianca和国内的长荣航空同属星空联盟的一员,在机头可见星空联盟标志。
今天搭乘的机型,是A319,外型和国内廉航常见的A320差不多,
只是机身比较短,载客数较少。以今天搭乘的这架A319来说,
有12个商务舱座位,以及108个经济舱座位。
行李先上机了~
换个角度拍,夜晚逆光的飞机,有着另外一种浪漫。
而JUL机场没有空桥,等等就是直接走楼梯上飞机囉!
走着蓝色阶梯登机,有一种科幻感。
外观以红色为主的Avianca,椅子倒是全黑;
空服员的制服,则是红+黑或红+灰。
商务舱2-2配置,经济舱3-3配置。
商务舱的坐椅,大概就跟台湾的长途客运差不多。
今天坐的2D,是走道位。
椅距为40吋,我176坐下来的样子。
没有个人娱乐系统,只有头顶小萤幕。
有附上耳机可听音乐,我没有把它打开。
充电插座。
2016年搭乘时,Avianca的机队,最多的是A320家族,
从最长的A321,到最短的A318都有,每架A320家族,
都设有12个商务舱座位。中长程的机队,则有787和A330。
Avianca最主要的枢纽机场,当然就是哥伦比亚的首都波哥大(Bogota),
此外毕竟是南美重要航空公司,所以利马以及中美洲的萨尔瓦多,
也是重要的枢纽机场。利马旅客很多不用说,
萨尔瓦多则是连接北美和南美及中美各国的重要转机点。
起飞前,先送上迎宾饮料,我选柳橙汁。
准备起飞,安全示范影片,是3D的动画,
比起LATAM的可爱画风,Avianca走写实路线。
21:25分,提早了23分钟,飞机起飞。
因为没有坐靠窗,没有夜景可看,就直接跳到送餐囉!
起飞30分钟开始送餐,国内线的商务舱会吃什么呢?
第一次搭商务舱的我,真是好奇又期待呀!
结果是轻食,起司、火腿、蔬菜、面包,以及一块饼干。
当然金属餐具是一定有的。
三两下就吃完了,没吃晚餐的我,没有什么饱足感呀!
但毕竟是短程国内线,也算是不错了吧!空服阿姨也很亲切。
没风景看,吃完就睡着了,安稳地23:05抵达利马。
但是利马机场繁忙,等到快23:30才下飞机,利马机场常常很塞。
下机时,拍一下机翼下的编号。没有空着的空桥,
直接走下飞机,上接驳车进航厦。
短短的商务舱体验,虽然不过瘾,但也算是解锁了人生成就吧!
在利马机场吃了炒饭套餐,吃到热热的花椰菜,好感动啊!
虽然只有两三根。炒饭上面的炸物,则是“炸馄饨”,
秘鲁的馄饨,无论是用炸的或是煮汤,都只有皮,没有肉,
真的是让人哭笑不得啊!
吃饱喝足,在洗手间简单盥洗后,
就开始了我人生另一个第一次体验-睡机场!
欸欸,有人是搭完商务舱后,接着直接躺在机场地板睡觉的吗……?
当了两个小时的伪商务客,现在要回到背包客的生活了!
只因隔天早上,要搭7:30的飞机前往下一个城市,我实在懒得出去找旅馆了。
以上就是一个,同时解锁商务舱和睡机场的,莫名其妙的人。
作者: jxigjll (jxigjll)   2021-03-15 23:24:00
push
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2021-03-16 00:07:00
push!
作者: dr2915 (swimlover)   2021-03-16 00:10:00
有看有推我也曾经从SAL-PTY-SJO全段商务舱然后在巴拿马机场打地铺过XD
作者: edison (edison)   2021-03-16 00:45:00
AV 航空....
作者: taipoo (要成功要积极)   2021-03-16 05:05:00
飞机外漆颜色好看
楼主: MarsMedusa (后来呢?)   2021-03-16 17:36:00
dr2915酷耶!PTY应该比LIM舒服一点taipoo我也喜欢配色~
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-03-17 22:20:00
作者: cgs5320 (Andres)   2021-03-21 19:02:00
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