隔离成本高 两岸春节包机首喊卡
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中时新闻网
蓝孝威、叶文义／连线报导
2020年11月27日 周五 上午4:10 [GMT+8]·2 分钟 (阅读时间)
明年春节是否返台过年，许多在北京的台商和台生虽思乡心切，但由于返台成本高昂，因
此仍在观望。据了解，到目前为止，国籍航空过年前返台航班的订位仅约3成，由于返台
人数有限，今年国籍航空公司迄今还没有加开春节加班机的计画。这将是两岸开放三通以
来，首次出现过年没开加班机的状况。
自今年上半年开始，由于疫情缘故，不仅原本频繁往来两岸间的商务客减少，大陆和台湾
的旅行团也停止出团，机位需求急遽下滑，航空公司减班因应。以长荣航空北京航点为例
，现在每周4个航班（1班载客，3班载货），就能应付载客需求。
按过去惯例，农历春节前3个月，航空公司就会展开作业，向两岸民航局申请春节加班机
，不过由于返台仍需先隔离14天，因此最慢明年1月27日就需从大陆出发，才赶得上在台
湾吃年夜饭，推估返台高峰应集中在1月中旬到1月27日。但目前两岸开放的京沪蓉厦四航
点，订位也仅3成，航空公司看不到市场需求，因此没有规画春节加班机。
北京台协10月底曾做过小范围民调，有6成受访者希望返台过年，但许多人对昂贵的隔离
与机票望之却步，打算留在北京；Bill是北京一家律师事务所的合伙人，太太和2名子女
也都接到北京生活。Bill拨了拨算盘，一家4口往返一趟台湾，隔离旅馆、机票至少得花
台币20至30万。
上海台协常务副会长暨发言人李崇章及副会长蔡世明说，今年恐是返台过年史上最冷的一
次。他说，如果是“7+7”隔离，可能回台人数会大增，但若维持“14+14”，有条件回去
的人非常少。蔡世明说，往返最少要花38天假期，这一关就卡掉很多人。
心得: 因疫情因素 如果要隔离的话 包机成本的确是会增加不少 只能再多忍耐一阵

还是乖乖的提早回来吧，在这种乱世之中用非常手段也是没办法的事(摊手)

没需求硬加开也只是赔钱

where is蓉？ 黄蓉吗？

不用想啦，时钟是不会逆走的XD

蓉=成都

定期航班飞的成比包机重要

沪=上海，蓉=成都

少回来一次过年保台湾人的健康很划算。

原来蓉=成都 长知识了(memo....

今年一月有去上海过年，最后还提早逃回台湾XDD

成都居然有简称，以前上课只背过省跟直辖市的简称

不想隔离就不要回

不会提早请假或关门回来喔..什么都想偷鸡

主要是对岸过年也顶多放一个月，基本上你就是全在隔离所

京沪穗蓉 中国航空的黄金大四角

中国现在除了四大机场外也有在尝试一省一Hub，例如厦门机场也开始有长程线在飞了

拿着“想要早点回到台湾陪陪亲人”，所以希望也可以跟(重要)外交泡泡有一样待遇，可是又拖到要最后时刻才想要回来台湾，根本就是问题之一了。

这一切都要感谢某国搞出来的大包呀

就别回来啦

真的都别回来 台商 留学生都想回来祸害台湾爱出去就不要回来了 真的还好今年过年应该没有回来用健保半只脚进棺材的老人

穗，广州，原来连广州都有简称XDDD

好可怕的一群呆蛙

14+14是共识吧

各自过活，比照欧美

大部分人不回来是中国检验太多头马车，远超 14+14

很好啊.不想隔离就不要回 免得危害到人

不管台商还是留学生，在美国在中国都不要回来楼上许多人应该都是这样认为的

可以跟中国抗议 台湾去中国不需要隔离 这样就只要14天

不想隔离，只会害死台湾人的就不用回来了

惯老板才不给你回来

阿六仔春运放到38天的还不少啊拿自己的假去贴，再加上无薪休假凑一凑

今年应该还很多特休可以用,该隔离还是要隔离...

留在中国消费吧 好歹为中国经济做点贡献

你跟大陆说不用检查，然后检查陆客，人家吞得下这口气？

好多青蛙