[新闻] 6年首架 菲民航机9/21“试飞”恒春

楼主: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2020-09-20 15:19:15
https://reurl.cc/VXLX6Y
〔记者蔡宗宪/屏东报导〕恒春机场2014年停飞后,机场活化议题受到外界关注,屏县府
昨突然宣布周一将有“停飞后首航”,虽是民航包机“空机试飞”,却带给各界极大想像
空间。
这次“空机试飞”是菲律宾籍的白金航空公司,预计以31人座螺旋桨引擎机型Dornier 32
8首航,从菲律宾马尼拉机场飞行至恒春机场,机上预计搭载12人,分别是正副驾驶、空
服员、菲律宾民航局督导、飞行相关工程师等。
“空机试飞”预计周一上午8点从马尼拉机场起飞,9时30分左右抵达恒春机场上空,因肺
炎疫情封闭国境,降落后不关引擎不开舱门,仅进行相关塔台飞行数据及起降测试后离境
,属“新辟航线的空机试飞”。
屏县府交旅处表示,“试飞首航”踏出国际包机第一步,也将发出首笔30万元奖励包机,
菲国包机团队看好疫情后的垦丁包机旅游,恒春机场仍具观光及经济效应。
作者: fman (fman)   2020-09-20 15:27:00
新闻写得很清楚了,就航空公司要赚包机奖励而已,飞一趟赚30万还不错啊,但要实际包机经济效益还是太低
作者: macings (Zach)   2020-09-20 15:28:00
可以推一个do328吗,难得来的稀有机型
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-09-20 15:29:00
降落后不关引擎不开舱门 就真的是来试飞看看 不用管载客率吧? XD
作者: tonybbbb (东方行B)   2020-09-20 16:21:00
政府做法就是拿钱给你解决赚业绩 但只是换汤不换药
作者: a47929 (小小龙)   2020-09-20 17:04:00
这明显就是做个样子给大家看了
作者: spindance (一个人生活)   2020-09-20 17:12:00
菲律宾的水上活动发展比台湾强多了,谁会想专程飞去恒春玩?
作者: viax (小ㄞ)   2020-09-20 17:13:00
结果转降小港
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2020-09-20 17:16:00
结果转降小港
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2020-09-20 17:17:00
每次30万吗?
作者: tangono37 (实践路的春天)   2020-09-20 17:22:00
要开始有落山风了吧
作者: sunA350 (sunA350)   2020-09-20 17:28:00
嘘这个机场
作者: windsson (小威)   2020-09-20 17:40:00
而且还是现在亚洲疫情最严重的菲律宾?
作者: saiulbb (Becky♪#是我的拉!)   2020-09-20 17:51:00
继续搞这种不符经济效益的机场 真不知道哪来的勇气跟坚持
作者: js52666   2020-09-20 18:09:00
笑死
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2020-09-20 18:41:00
不用开门也可以拿钱,那奖励金的意义在哪里?
作者: ukgary331 (REAGE)   2020-09-20 18:48:00
可以废掉了吗
作者: nicklovee (阿宏)   2020-09-20 19:10:00
转降高雄,关引擎开舱下来休息
作者: domago ( )   2020-09-20 19:47:00
下不来转降 30w飞了
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-20 20:37:00
地方政府纾困外国航空业
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2020-09-20 21:10:00
浪费公帑
作者: lyt40   2020-09-20 21:28:00
可惜台北飞恒春停了,这条航线去垦丁真的很方便
作者: kit279 (潜水卡实在)   2020-09-20 21:29:00
浪费公帑 这机场干吗不关闭 浪费纳税钱
作者: jlmin (ã„Ÿ( ̄▽ ̄ㄟ)﹋﹋ )   2020-09-20 22:10:00
台北恒春废了好可惜
楼主: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2020-09-20 23:13:00
台北恒春来回如果3500应该很有竞争力吧
作者: leisurely (霹雳金光雷电掌)   2020-09-20 23:41:00
能飞绝对坐 高铁加垦丁快线到底要多累
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2020-09-21 03:09:00
这个跟桃园铁路地下化一样真的是在浪费纳税人的钱
作者: timchenpqrs   2020-09-21 06:43:00
结果整个夏天没人飞台北恒春
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-09-21 07:19:00
效益问题吧小港又没多远
作者: cosmo2256 (号暱称)   2020-09-21 16:52:00
说台北恒春一定坐的人可能没考虑到,由于是目视机场,任何风吹草动都有可能停飞,夏天也一样,你希望你的行程如此不确定吗?
作者: xxxangelcool (米小赤)   2020-09-21 16:57:00
整个机场都该废了,不知道在坚持什么
作者: miname (>.<)   2020-09-21 17:00:00
我坐过啊,就早上打过去询问有没有飞,有就坐,备案就公共汽车加高铁晚点到家而已
作者: ewings (火星人当研究生)   2020-09-21 17:17:00
如果改用Do228来飞空航班洗奖励金,搞不好有赚。
作者: coconew (coco)   2020-09-21 17:36:00
垃圾机场快废掉好吗
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2020-09-21 20:12:00
对方有拿钱吗?????
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-21 20:16:00
移交屏东县政府自负盈亏
作者: akokai (PaRaMaNeNaMo)   2020-09-21 20:51:00
用Do228来恢复飞国内线小港或松山飞往外岛兰屿绿岛来的更有意义
作者: clickyula (Leona)   2020-09-22 05:51:00
以前有飞时,我一年搭十几次 怀念
作者: Rinehot   2020-09-22 09:32:00
其实恒春就是观光客不够多,也没有商务客的问题。桃园到松山也是比从小港到恒春快多了,松山还是有航班能赚钱。
作者: windsson (小威)   2020-09-22 11:31:00
松山羽田那载客率应该是金鸡母吧,超多商务客
作者: gos1313 (Jeff)   2020-09-23 07:42:00
快整建机场,这种不知能不能降落的飞行,哪家愿意飞...
作者: domago ( )   2020-09-23 12:05:00
应该是没救了 是跑道方位问题
作者: tibet1973 (tibet1973)   2020-09-24 06:59:00
半泽直树2的依势志摩机场
作者: andypan (早出晚归的一天)   2020-09-25 08:12:00
落山风就把五里亭(恒春机场)吹的乱七八糟了
作者: brabra (那是什么)   2020-09-25 15:00:00
侧风太强,除非换跑道方向
作者: sanro0509 (Sanro)   2020-09-25 23:40:00
潘安县长是有箕部干事长撑腰所以当潘仔?
作者: kill90206 (快被蚊子吸干了...)   2020-09-26 10:30:00
换跑道的话又会跑出另一个问题...
作者: donkilu (donkilu)   2020-09-26 11:32:00
菲律宾人聪明喔 一趟三十万有赚
作者: Akulamaru (Akula)   2020-09-26 17:07:00
我倒是好奇那个白金航空究竟是哪一家,维基看不太出来
作者: psynanako   2020-09-28 11:23:00
台北或台中飞恒春为何不能复航啊?可以纾解塞车啊
作者: fman (fman)   2020-09-20 23:27:00
新闻写得很清楚了,就航空公司要赚包机奖励而已,飞一趟赚30万还不错啊,但要实际包机经济效益还是太低
作者: macings (Zach)   2020-09-20 23:28:00
可以推一个do328吗,难得来的稀有机型
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-09-20 23:29:00
降落后不关引擎不开舱门 就真的是来试飞看看 不用管载客率吧? XD
作者: tonybbbb (东方行B)   2020-09-21 00:21:00
政府做法就是拿钱给你解决赚业绩 但只是换汤不换药
作者: a47929 (小小龙)   2020-09-21 01:04:00
这明显就是做个样子给大家看了
作者: spindance (一个人生活)   2020-09-21 01:12:00
菲律宾的水上活动发展比台湾强多了,谁会想专程飞去恒春玩?
作者: viax (小ㄞ)   2020-09-21 01:13:00
结果转降小港
作者: ganlinlowmo (ID是个错误-枪哥)   2020-09-21 01:16:00
结果转降小港
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2020-09-21 01:17:00
每次30万吗?
作者: tangono37 (实践路的春天)   2020-09-21 01:22:00
要开始有落山风了吧
作者: sunA350 (sunA350)   2020-09-21 01:28:00
嘘这个机场
作者: windsson (小威)   2020-09-21 01:40:00
而且还是现在亚洲疫情最严重的菲律宾?
作者: saiulbb (Becky♪#是我的拉!)   2020-09-21 01:51:00
继续搞这种不符经济效益的机场 真不知道哪来的勇气跟坚持
作者: js52666   2020-09-21 02:09:00
笑死
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2020-09-21 02:41:00
不用开门也可以拿钱,那奖励金的意义在哪里?
作者: ukgary331 (REAGE)   2020-09-21 02:48:00
可以废掉了吗
作者: nicklovee (阿宏)   2020-09-21 03:10:00
转降高雄,关引擎开舱下来休息
作者: domago ( )   2020-09-21 03:47:00
下不来转降 30w飞了
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-21 04:37:00
地方政府纾困外国航空业
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2020-09-21 05:10:00
浪费公帑
作者: lyt40   2020-09-21 05:28:00
可惜台北飞恒春停了,这条航线去垦丁真的很方便
作者: kit279 (潜水卡实在)   2020-09-21 05:29:00
浪费公帑 这机场干吗不关闭 浪费纳税钱
作者: jlmin (ã„Ÿ( ̄▽ ̄ㄟ)﹋﹋ )   2020-09-21 06:10:00
台北恒春废了好可惜
楼主: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2020-09-21 07:13:00
台北恒春来回如果3500应该很有竞争力吧
作者: leisurely (霹雳金光雷电掌)   2020-09-21 07:41:00
能飞绝对坐 高铁加垦丁快线到底要多累
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2020-09-21 11:09:00
这个跟桃园铁路地下化一样真的是在浪费纳税人的钱
作者: timchenpqrs   2020-09-21 14:43:00
结果整个夏天没人飞台北恒春
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-09-21 15:19:00
效益问题吧小港又没多远
作者: cosmo2256 (号暱称)   2020-09-22 00:52:00
说台北恒春一定坐的人可能没考虑到,由于是目视机场,任何风吹草动都有可能停飞,夏天也一样,你希望你的行程如此不确定吗?
作者: xxxangelcool (米小赤)   2020-09-22 00:57:00
整个机场都该废了,不知道在坚持什么
作者: miname (>.<)   2020-09-22 01:00:00
我坐过啊,就早上打过去询问有没有飞,有就坐,备案就公共汽车加高铁晚点到家而已
作者: ewings (火星人当研究生)   2020-09-22 01:17:00
如果改用Do228来飞空航班洗奖励金,搞不好有赚。
作者: coconew (coco)   2020-09-22 01:36:00
垃圾机场快废掉好吗
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2020-09-22 04:12:00
对方有拿钱吗?????
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-22 04:16:00
移交屏东县政府自负盈亏
作者: akokai (PaRaMaNeNaMo)   2020-09-22 04:51:00
用Do228来恢复飞国内线小港或松山飞往外岛兰屿绿岛来的更有意义
作者: clickyula (Leona)   2020-09-22 13:51:00
以前有飞时,我一年搭十几次 怀念
作者: Rinehot   2020-09-22 17:32:00
其实恒春就是观光客不够多,也没有商务客的问题。桃园到松山也是比从小港到恒春快多了,松山还是有航班能赚钱。
作者: windsson (小威)   2020-09-22 19:31:00
松山羽田那载客率应该是金鸡母吧,超多商务客
作者: gos1313 (Jeff)   2020-09-23 15:42:00
快整建机场,这种不知能不能降落的飞行,哪家愿意飞...
作者: domago ( )   2020-09-23 20:05:00
应该是没救了 是跑道方位问题
作者: tibet1973 (tibet1973)   2020-09-24 14:59:00
半泽直树2的依势志摩机场
作者: andypan (早出晚归的一天)   2020-09-25 16:12:00
落山风就把五里亭(恒春机场)吹的乱七八糟了
作者: brabra (那是什么)   2020-09-25 23:00:00
侧风太强,除非换跑道方向
作者: sanro0509 (Sanro)   2020-09-26 07:40:00
潘安县长是有箕部干事长撑腰所以当潘仔?
作者: kill90206 (快被蚊子吸干了...)   2020-09-26 18:30:00
换跑道的话又会跑出另一个问题...
作者: donkilu (donkilu)   2020-09-26 19:32:00
菲律宾人聪明喔 一趟三十万有赚
作者: Akulamaru (Akula)   2020-09-27 01:07:00
我倒是好奇那个白金航空究竟是哪一家,维基看不太出来
作者: psynanako   2020-09-28 19:23:00
台北或台中飞恒春为何不能复航啊?可以纾解塞车啊
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-09-29 05:30:00
侧风问题 风大就不能飞了
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-09-28 21:30:00
侧风问题 风大就不能飞了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com