[媒体名称] 朝日新闻 [新闻日期]2020.07.21
[网址]https://tinyurl.com/y6roapjy
[内文]
日本航空的赤坂祐二社长，在接受朝日新闻的采访时表示，因应武汉肺炎疫情
造成航空需求急速下降，表示考虑暂停明年度入社的新入社员招考。不过已获得入社内定
的机师以及身心障碍者等新入社员将依照原计画录用。随着ANA Holdings采取了暂停
新入社员招考，日本国内2大航空公司都将延迟招募新人。
日航集团当初预计招募1700人，但是因武汉肺炎影响，在5月底时中断招募活动。
此次是日航自2010年破产后延迟新人招募，也是自2012延迟综合职种及空服员，2013年
延迟技术职的招募。
据赤坂表示暂停的理由为比国内线需要更多人力的国际线，有9成航线持续减少，目前
还见不到预期的市场回复。他表示“市场回复需要3年，而人力的剩余感将持续到下个
年度。因而不进行会增加剩余人力的招募活动。”
日本航空の赤坂祐二社长が朝日新闻の取材に応じ、新型コロナウイルスによる航空需
要の急减を理由に、来年度入社の新卒采用を中止する考えを示した。パイロットや障害
者、すでに内定を出した新卒者は予定通り采用する。すでにANAホールディングスも新
卒采用を中止しており、国内航空大手2社が、いずれも采用を见送る事态となった。
当初はグループ全体で1700人を募集予定だったが、新型コロナの影响で5月末に采用
活动を中断していた。日航は2010年の経営破绽（はたん）后もしばらく采用を见送って
おり、総合职と客室乗务员は12年度入社、技术职は13年度入社以来の见送りとなる。
赤坂氏は中止の理由として、国内线よりも多くの人手を必要としてきた国际线で9割
もの减便が続き、需要回复が见通せないことを挙げた。“回复には3年くらいかかり、
人员の余剰感は来年度も続くだろう。これ以上、余剰を増やす采用はない”と话した。
[心得]
日本航空业现在除了国际线停班，大部分国内线已恢复运行，不过两大航空的经营赤字
仍不断攀升。
不过日航日前也表示要发放每位社员15万日圆的纾困金。真的满良心的。
希望这波疫情能尽早收束，让大家有工作。