[媒体名称] Engadget 中文版 [新闻日期] 07/05/2020
[网址] https://chinese.engadget.com/boeing-to-end-747-production-080034592.html
据报波音停产 747-8 珍宝客机
[内文]
是大型航机发展的终结。
Eric Chan
现今航空业都偏好使用更高燃料效益的中型客机，继空中巴士 A380 确认停产后，同样
巨型飞机的波音 747 也要黯然退场。据 Bloomberg 获得的消息所指，波音正暂停
747-8 机型的生产，而官方回复时就没有正面确认，只有表示目前的生产线还有“超过
两年”的工作订单。Bloomberg 就指出波音在财报里的微妙字眼改变，就已经是一个迹
象了。
是说，波音手上的 15 张 747 机型的订单，全都是物流企业的客户，而 UPS 就占了
12 张之多。747-8 客机自 2016 年时就开始亏钱，最后一张订单就已经是 2017 年的
空军一号。
无论如何，747 珍宝机型系列都是航空客运业的一个重要里程，自 1970 年一月正式由
已经倒闭的泛美航空首航开始，就服役了 50 年之久，至今仍以 1,571 张订单成为最
受欢迎机型之一。独特的双层机舱设计，更是飞机之中的异类，给飞行乘客有特别的体
验。暂时波音 747 仍然会在天空中飞翔的，只是往后大概就不会再有新型号的推出，
也是为这大型航机的生命周期开始倒数。
[心得]
波音747作为空中皇后，在天空上已经五十年，只是现在四发动机确实比较不受欢迎了
而747独特的造型让其在货运上还是有些优势在，客机部分就没什么搞头