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疫情重创航空业，长荣空服员甚至面临十天都没有飞的状况。联合报系资料照
新冠肺炎冲击航空业，有长荣空服员向本报表示，因为航班陆续取消，已连续十多天没有上
班。然而，欧美等三级疫区航线，因为还有许多滞外旅客及留学生需要返台，仍有载客需求
。对此，长荣航空近日对内发布公告，针对欧美等长程航线，提出保障飞时75小时及日支费
时数220小时奖励，提高空服员出勤意愿。
公告说，为确保3月份减班后，后续载运国人返国航班能正常运作及考量组员服勤三级疫区
时，在外站用餐与活动均随着国外疫情增温与防疫措施而受到限制与不便。3月14日起到31
日飞航三级疫区美国、加拿大与欧洲航班者，3月份核予保障飞时75小时与保障日支费时数2
20小时，若空服员3月份已申请不核予保障飞时差假、地面勤务者，将依天数比例扣减保障
飞时与日支时数。
消息一出，有空姐表示，虽然可以增加薪水，还是会怕怕的；亦有空服员说， 据她了解现
在组员保障飞时只有20到40小时，少数超过60小时，会考虑是否出勤欧美航班。
对此，长荣航空说，在疫情全球蔓延，国人有高度返台的空中交通需求时，负有载运的企业
社会责任，必须在现阶段尽量维持各航点之飞航服务，让滞留海外的旅客、留学生能够尽快
回家。
长荣说，为考量空服员在此非常时期的辛苦与心理压力，在航班大量缩减之际，公司特别提
出保障飞时75小时以及日支费时数220小时的奖励，提高空服员出勤飞航欧美长程航线的意
愿，以协助国人尽早回台。
长荣说，已要求空服员全程戴口罩及手套、精简餐点及服务流程，今日内部防疫会议也决定
配发具高度防护力的口罩，予执勤的空服员使用，并同意空服员可配戴自备之护目镜，以降
低风险，并会依照中央防疫指挥中心做好各项防疫措施，让空服员能够安心服勤。
长荣内部公告。图／读者提供
向这些一线的服务人员致敬！