1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
疫情重创航空业 5月底前恐现倒闭潮
3. 新闻内容：
2020年3月19日 徐家仁 编译
https://youtu.be/H7LwiEQ9noE
武汉肺炎疫情使得许多国家进入锁国状态，而且旅游禁令也让产业链几乎中断，尤其航空
运输业更是来到冰河期。而国际劳工组织最新公布的估算数据，因为疫情直接或间接增加
的失业人口，在年底之前会逼近2500万人。
设在英国的国际航空运输研究中心日前出警告，认为照目前的情况，全球主要航空公司在
今年5月底以前，多数会撑不下去，走上宣告破产一途。国际航空产业资深分析师布伦登
索比提出警告：“体质差的航空公司会出现危机，资产负债表会很难看，很容易出问题。
英国的弗莱比航空已经破产了，还会有其他业者破产、遭到清算或是被别家公司购并。”
各国航空公司勒紧裤带的作法，除了短期解雇、缩减工时之外，也包括把现役的客机提前
退租，并延迟新飞机的交机时程。影响所及包括美国波音与欧洲空中巴士，这两大航太制
造业者，面临无法出货的窘境。汽车业的状况也相当严峻。由于从原料、半成品、零件到
最后组装，各大车厂的生产流程全都跨越国境，武汉肺炎疫情引起的旅游禁令，不仅让劳
工无法跨国工作，也让上下游之间面临断料。即使工厂厂区暂时没有病毒散播的风险，也
只能选择停工。
德国大众汽车执行长迪斯表示：“我们有许多厂区分散在各地。主要的停工措施将由下星
期开始，为期2到3周，特别是欧洲的部份。至于海外(欧洲以外)的厂区，目前还没有严重
到需要停工。”
另外，美国三大车厂的福特、通用与克莱斯勒，以及在各大洲都有设厂的丰田、日产、现
代等日韩车厂，分别决定暂停在北美和波兰、英国等地的生产线。
面对严峻的疫情可能引发的破产与失业潮，国际劳工组织的分析指出，2008年金融海啸新
增的失业人口约2200万人，而这波武汉肺炎疫情可能更加严重，预估会有2470万人失业。
但如果各国政府因应得宜，采取有效的措施协助企业与劳工度过难关，新增失业的数字可
以小到530万人。
4. 新闻连结：
https://news.pts.org.tw/article/471120
5. 备注：
希望疫情尽快过去，政府与航空公司能一起撑下去，度过这段疫情寒冬。