本文重点:
1.回程时间真的有点早有点赶,搭到这航班的旅客多注意时间啊...
2.过年假期尾声,虽没全满但剩零星几个座位而已
图文版：
http://skyjlurker.blogspot.com/2020/03/ke697-20200128-pus-tpe-b737-900.html
文字版：
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大韩航空回程的时间相当的早
表定08:30起飞
这趟釜山旅程最后两天是住在釜山站旁边的
Ramada Encore by Wyndham Busan Station
地点相当完美
楼下对面就有排班出租车
同时还有神奇的装置艺术
理论上四人搭乘出租车是最快速又划算的方案(约KRW20000~25000左右)
但偏偏我们行李太多了,一辆出租车肯定塞不下
就改搭旁边的客运巴士
一人KRW6000,四人24000其实价位差不多,但行李就没限制了
也有考虑过搭地铁转机场轻轨,但换车太多次就作罢
客运巴士一排三个位子
搭到06:10的巴士
06:50抵达机场
机场人员引导大家在自助报到柜台前
"先"去使用自动报到机,再回来拖运行李
自助报到机很多台,但旅客也很多
找了一台没人正在用的自助报到机
扫描护照后自动带出订位资讯
以及之前预选的座位
最后需要扫描同一订位代号下的四本护照
06:57就印出登机证囉!
紧接着再到行李托运柜台
这边排队排了一下下
但看到出发口排队准备出境的人龙绵延几十公尺
实在是很担心会来不及,,,
下图左边的大萤幕就是出境出发口
而我却还在等行李托运...
楼上的餐厅应该是没时间去逛逛了
行李托运柜台有再三提醒锂电池/行动电源/打火机是不能托运的
虽然是所有的航班一起排
但还好大韩航空行李柜台还算多
07:10托运完行李
07:12紧接着就赶快来排出境的队伍啦...
一旁是济州航空的柜台
釜山机场其他区域就完全没时间去瞧瞧了
总共排成4列
检查护照后
才放行进入安全检查及证照查验
小小的牌子写05:40开放出境
是配合最早的航班的关系吧
07:30终于开始第一关
进入安全检查
07:45左右证照查验
07:50终于出境完成进入管制区
大大的LOTTE DUTY FREE乐天免税店映入眼帘
上方的航班看板反而觉得有点小...
左边望过去一排的免税店及登机门
右边也是
航空公司的贵宾室等等则都需要再更上一层楼
各登机口都是一次列了接下来要出发的3个航班
像等等要搭乘的6号登机口
列出了三个航班
08:30 KE697 / CI9697 往台北
09:00 KE783 /JL5264 往福冈
09:30 TW675 往台中
排得非常的密
后面过去一路还有
Gate7七号登机门
Gate8八号登机门
Gate8A八A号登机门
管制区内的店家除了免税店外
其他卖店其实不多
但有不少旅客都跑便利商店CU
08:00准时开始登机
地勤人员请需要协助及SkyPrioriy旅客先登机
其他旅客则在黄线后排队等候
原来在柜台旁还有电子秤可以量随身行李重量
08:05刷过登机证后下楼梯到一楼
结果是接驳巴士
接驳巴士每一辆都七八成满就开车了
由于金海机场是军民合用机场
就一直到上飞机才能拍照
日期：2020/01/28
航班：KE-697
时间：08:30 - 10:10
机材：HL-7724
有点老式的商务舱座位
经过飞机中断的逃生出口时
发现有个座位贴了张贴纸
是Crew Seat机组人员座位
来到座位53D
去程回差异不大
没额外提供毛毯或抱枕之类的
椅背厚实加上免税品杂志超厚的关系
感觉椅距缩水了
还没起飞前空服人员来确认事先选的特别餐海鲜餐
并先询问需要什么饮料
08:25播放安全须知影片
08:30准时起飞
08:48上升到达巡航高度,安全带指示灯熄灭
先打开桌板准备等等的飞机餐
仔细看才发现
桌板是不能前后平移的
08:51飞机餐就来啦!
跟去程的时候点的一样式海鲜餐SFML
主餐是青酱鱼肉
沙拉附有橄榄油
旁边的旅客刚好打盹中
空服人员就贴了一张贴纸
提醒旅客如果需要用餐的话再通知空服人员
不过30秒后旅客醒了就立刻送餐了
早餐吃这样有点多啦XD
一般餐也是非常优秀
沙拉的部分换成了优格
主餐则是有烘蛋跟马铃薯
机内电视系统拨放飞行资讯
同样来到机尾的洗手间
与去程完全一样
09:55左右降落
10:02在A2登机口开舱门下飞机
入境后
今天行李资讯看板却怪怪的一直没翻页
不知道KE697到底在哪个转盘
还好行李区的看板显示正常
过年行李等一下下
10:28拿到行李出关囉~