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笔者的base在高雄，通常都只会开高雄的票
不过在前年的时候，酷航破天荒的卖了后年的机票，
经济舱跟当时的酷航商务舱往东京只要9K左右
虽然很荒谬，还是开了，寒假这票价很可以，但武汉肺炎却开始肆虐日本各地
不过飞过几次的桃园出发，每次登机口都在这一个登机口
酷航是利用第五航权从桃园延远到东京成田
现在一天两班挂TR班号，早上用789飞，下午航班用320飞，
可以开出早去晚回，对台湾旅客满有利的，
但笔者住南部，开车满崩溃的
当天使用9v-ojg, j系列都是789,而系列是788
酷航是所有廉航当中，我觉得椅距对我最友善的
对183的我，还有一个拳头的空间
这一天够早出现在机场，地勤给了我宁静区的位置
虽然最后才登机，但可以最早下机，比plus舱还早喔
当天载客率大概八成，经济舱只空几个位置而已，但plus倒是满空的
组员因为怕造成困扰我没有拍照，但全程都配戴口罩值勤
台湾出发的乘客也很自爱，所以本航班戴口罩率大概八成
去程顺风，很快就抵达成田，还会路过成田机场最牛钉子户
使得成田机场其实路线满乱的，而且taxi都好久
我觉得可能是酷航廉航的关系，停的航厦离入境很远
大概要走十来分钟
时间来到了2/4回程班机
回程因为是开scootbiz,在出发前几个月更名为scoot plus
更符合他的服务内容，因为并不是全套都优先
酷航scoot plus提供餐点，30mb的wifi，还有30公斤行李及座位超级长与宽
对我而言相当舒适
本日座驾停靠在远房亲戚旁边
酷鸟的飞机真的好可爱耶
而且当天酷鸟的飞机名字是发财
酷航给的wifi流量大概可以回个几则line
还有脸书文字打卡,满有趣的
登机后会问要喝什么饮料，是任选的
所以不喝酒的我也要挑贵一点的，可以当礼物送人
椅距对照经济舱真的优秀很多
不过酷航的plus舱清洁有待加强
在窗边脚下居然一堆坚果....
在回程的航线上，机长还在空中跟乘客分享右侧会看到富士山
有点郊游的感觉
回程因为逆风，飞了快四个小时
但因为是在plus舱渡过，是满开心的
若唯一要挑惕的话
就是行李没有优先服务，这样少半套的服务
如果有优先行李的话，整趟旅行会更加满意
以上是我自己的看法，欢迎跟我分享你的感受
谢谢阅读