[媒体名称] [新闻日期]
setn 2020/03/02 19:26:00
[网址]
https://www.setn.com/news.aspx?NewsID=699928
[内文]
生活中心／刘沛妘报导
武汉肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情持续扩散，全球确诊病例及死亡人数不断攀升，各
地民众人心惶惶，观光业、航空业营运更因疫情影响，业绩大受打击。华航今（2）日更
对员工发出一封公开信，以“雪崩式的影响”形容此次疫情，直呼影响层面更甚于2003年
的SARS及2009年金融风暴，三月份的航班，目前也已取消近3,000班次，高达49％的航班
比例。
日前华航已针对国内各级主管、外派及转投资事业主管基本薪调减10%。而今日于信中表
示，为让公司得以继续生存，呼吁员工主动提出特殊事假及放宽留停的申请，并且适度安
排特、补休，若疫情影响持续恶化，公司就必须推出其他的应变方案，盼员工体谅配合公
司发布的各项政策。
华航公开信内容：
近期肆虐的新冠肺炎对公司营运上所带来的冲击，尤甚于过往。仅仅于二月份公司即取消
了23％的航班比例，总计近1,400班次，其中两岸航线部份610余班次、香港线520余班次
、东北亚160余班次、东南亚60余班次，以及部分欧美越洋航线；至于三月份的航班，目
前已取消近3,000班次，高达49％的航班比例，除两岸航线860余班次、香港线920余班次
、东北亚860余班次、东南亚320余班次外，欧美等越洋航线亦影响近60余班次。四月份航
班的取消状况，现阶段已达2,100班次，占33％的航班比例。最终取消的航班总数，仍将
视疫情的状况陆续进行调减。
新冠肺炎疫情扩散之初，占公司营收22％的中港澳航线即已受到严重的影响，再加上日、
韩疫情的扩大，更冲击到占公司营收29％的这两条航线，让公司陷入更艰困的营运情境。
虽然公司曾于2003年面临过SARS危机，也于2009年因避险基金造成重大的亏损，然当时的
航线布局、营收规模、员工人数、营业成本以及覆蓋的层面，都与今日雪崩式的影响不同
。尤以此次政府为避免疫情扩散所设定的旅游疫情警示，造成公司航班大幅取消，复因其
所搭配的居家隔离及检疫等政策，亦使旅客因恐慌而取消行程，除造成仍在运行的航班平
均载客率未达5成，旅客退票的情形更加剧公司的困境。目前评估即使本次疫情过后，公
司亦将需要较过往更长时间的修复期。
为了让一万多名员工仰赖的公司得以继续生存，也为了让公司在疫情减缓时能够立即稳立
市场，现阶段除了请同仁在工作之余及能力许可范围内，主动提出特殊事假及放宽留停的
申请，同时也请同仁务必配合在这段时间适度安排特、补休。若公司的营运状况受疫情的
影响持续恶化，公司就必须推出其他的应变方案，届时恳请同仁多予体谅，积极并配合公
司所发布的各项政策。
最后，再一次提醒各位同仁做好自身防护工作，减少公共场合的进出，随时注意各地之旅
游警示，以降低疫情所带来的风险。又为了不要影响其他同仁，一旦身体有所不适，务必
请留在家中，切勿到班。值此航空业寒冬之际，惟有我们大家共同努力，一同守护，方有
属于华航的明天。
[心得]
华航藉这个机会降低人事成本只能说刚好而已
如果今天华航是纯民营企业,下手幅度很可能会比国泰狠