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2020的计画之一，就是去从未去过的美国，目标城市则是纽约。
为什么是纽约呢？一来那里有爵士乐，还有据说纽约的 Pizza 很美味，
还有机会看 NBA 和大联盟..总之前几周很果断地透过易游网 eztarvel，
订了机加酒的行程。依据 Triplus的建议，机票买的是长荣豪经舱T或L舱，
据说要升等皇玺桂冠舱是最划算的，哩程专家如是说。
从纽约回台湾的班机是在凌晨，所以订房要注意退房时间是在搭机的前一日，
这点易游网 eztarvel 很不错会有班机是在凌晨的提醒，饭店退房日可以弹性选择日期
，但试着用东南旅游去订购，饭店的退房日期好像就只能配合班机回程日..
行程确定之后，下一步就是升等皇玺桂冠舱，坐15~16小时的经济舱实在太折磨。
小弟也是第一次玩升等，过程中有些不清楚、不确定的部分，在这边做个分享：
在网络上爬文的时候，渐渐知道除了用长荣无限万哩游的哩程升等，
还有一种叫升等券的电子凭证，升等券可以让你购买的机位等级往上升一个 level，
经济舱可以升等豪华经济舱，豪华经济舱可以升等商务舱，
若是该班机没有豪华经济舱，那么就是直接跳升商务舱，但要注意哩程和升等券的效期，
效期必须要在搭机日期之后才行。很幸运的找到一个网友打算出让升等券，
价格略低于市价，于是便和对方谈妥准备交易（长荣似乎有明文禁止哩程和升等券交易）
接下来必须确认想要升等的航班，是否还有可升等皇玺桂冠舱的位子。
可升等的机位不等于空位，毕竟人家开门是做生意的，机位是要卖钱的，
可升等的机位自然不会释出太多，要是没有可升等的机位，那就只能排升等候补了。
而升等券或哩程的转让，在正式转让之前，必须把自己的长荣会员号码给对方，
让对方把自己加入他的受让名单中，这作业在长荣的系统是隔日才会生效。
即便和对方已经谈妥要交易了，但还是有可能在这作业完成前的空窗期，
升等位就被别人抢占。加上旅行社购买的机票（必须是个人票，不能是团体票）
，若要升等非得进线长荣电话客服才能办理，原本隔日凌晨转让生效就可进行转让
升等的事，又得拖到长荣航空客服早上8点半开始上班..
所以风险最低的流程是：请卖方先把自己加入受让名单内 > 隔日早上8:30打电话
至长荣，确认是否还有升等的位置 > 如果有，赶紧汇款给卖方，并请卖方马上转让哩程
或升等券(转让成功的话，会在长荣网站会员帐户里看到自己已经有升等券或是哩程)
> 再进线长荣客服办理机位升等，完工。
纽约行的皇玺桂冠舱搞定。
https://imgur.com/vWYKf5t