[媒体名称] 上报 [新闻日期]9/29 [m
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美中贸易战火热开打之际，与欧盟的贸易关系也呈现紧张。
《彭博》报导，世界贸易组织（WTO）30日将批准，美国控诉欧盟“不当补贴”民航机制
造商“空中巴士”（Airbus）一案，允许华府对80亿美元（约新台币2482亿元）的欧盟商
品课征关税。
美国贸易代表（USTR）表示，关税可能在10月生效，课征范围除飞机及飞机零件外，还包
含诸如葡萄酒或皮革制品等奢侈品。
美国的初步关税清单涵盖威士忌、机车、皮包、奶酪和葡萄酒等，有可能打击到路威酩轩
集团（LVMH）的路易威登（Louis Vuitton）、迪奥（Christian Dior）、爱马仕（Herme
）等欧洲奢侈品牌。
美国征收关税的措施，也对美国航空业形成威胁，引发众多反弹。
美国与欧盟分别补贴波音（Boeing）与空中巴士，双方在WTO的诉讼缠斗近15年之久。世
贸组织的裁决，比总统川普（Donald Trump）要求的112亿美元（约新台币3475亿元）额
度少了许多。
向来提倡“美国优先（America First）”的川普政策面临极大的考验，跨大西洋关系恶
化也影响波音、空中巴士及全球航空公司的运作。
美国航空与国防市场分析公司蒂尔集团（Teal Group）分析师阿布拉菲亚（Richard
Aboulafia）忧虑，这些行为符合川普政府的一贯积极主张。由于航空业必须与全球互通
往来的特性，保守待在国内而不离境不是这个行业的选项之一，他担心航空业“命脉”（
lifeline）遭受挑战。
美国航空业也相继发表声明，表态对新关税的不满。
美国航空协会（Airlines for America）表示，政府前所未有地对飞机征收关税，新的飞
机关税将对美国商业航空及整体经济带来负面影响。
达美航空（Delta）发言人汉娜（Lisa Hanna）表示，征收关税的举动，对于美国航空公
司、旗下员工，及美国公共运输皆造成严重损害。
空中巴士声明指出，“在全球航空业中，关税战没有赢家。空中巴士继续支持透过协商解
决复杂的贸易争端”。
波音公司则拒绝对美国课征新关税发表评论，另外陷于垄断、接受美国华盛顿州政府非法
补贴的指控，以及737MAX系列客机的安全性调查。
美国投资银行“Bernstein”分析师哈恩德（Douglas Harned）对于WTO的判决曾表示：“
认证过程变得越来越政治化，可能使情况恶化。”
欧盟委员会对巴西航空工业公司（Embraer SA）与波音拟议的商业喷射机（
commercial-jet）投资展开反垄断（antitrust）审查。
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空巴与波音这几年真的是在相互伤害.....
结果波音自己自爆737 MAX大坑，
现在又来附加关税这招，
以后干脆都用庞巴迪和巴西航太名义卖飞机好了....