过去一直有人在谈盖一个新的南部国际机场的可能
但总是闻楼梯声 不见人下来
最近政府的六块厝高铁案已经确定了
如果未来征用原本的屏北九如机场 改建成南部国际机场
是否比较有推动的可行性了呢??
1. 有现成大众运输系统可以连结六块厝高铁 <-> 左营高铁
2. 可征收现有跑道(并延长)和航空站大楼
可大幅降低建设成本和建设时间
不知道如果就分担桃园机场过多的运量的角色上
(似乎有人预估桃园机场如果不分流,10年后可能会增加到5-6000万/每年)
未来在屏北九如机场盖一个新的国际机场
有没有可能呢?
请教一下各位!!
谢谢!
作者:
MyohMy (我的天老爷呀！)
2019-09-28 22:03:00很可以! 距离高雄市区不远,有高铁后腹地涵盖云嘉南
作者:
lajji (喇机)
2019-09-28 22:09:00跑道一端是高屏溪另一端是市区 好奇你要怎么延
作者: huangevans 2019-09-28 22:10:00
一样会有宵禁啊 何况小港还有空间
作者:
DoD (咦~~~)
2019-09-28 22:17:00请问要跟谁“征用”？去了解一下现在屏东机场的运作模式，你会知道它比小港还不如。起落空域和方向完全不是正常机场该有的样子。
作者:
edison (edison)
2019-09-28 22:36:00机场又不是盖大了就会有飞机来,河况高雄也还没满
国防因素为重啊～不要以为六联队飞机只是需要载载货而已。
作者:
relio (瑞哩欧)
2019-09-28 22:49:00最好的南部机场还是弥陀！！！没有宵禁才是重点，只是要盖新的就是没钱。
作者:
lajji (喇机)
2019-09-28 23:12:00喔喔我记反了 抱歉XD
作者:
idunhav1 (你知道天空为什么是蓝的?)
2019-09-29 01:56:00航空城赶一次反潜机队 这一次又要赶他们去那里
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2019-09-29 06:45:00空军表示
作者:
sammy98 (军)
2019-09-29 08:40:00不可行 干 现在航线C130跑道对正 低空通过美术馆 文藻上课已经爆吵了 未来还一堆飞机低空通过高雄市区 你相不相信高雄人会爆走北屏东机场航线进场入线变成国际 保证高雄市长下台
作者:
meiki (永远的老奴才)
2019-09-29 12:00:00盖在太平岛，顺利挖石油，也把高铁延伸过去，还可以加盖个摩天轮
作者: heywhatsup (纯喝茶) 2019-09-29 18:41:00
台湾很有钱？ 屏东很多人？
作者:
atb (Transition)
2019-10-06 19:00:00peter308？