[媒体名称] TVBS [新闻日期] 2019.9.2
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签转遭批“独厚日客” 全日空:舱等.会员优先
记者 毕倩涵 吴轩彤 / 摄影 张志旻 报导
航空协助签转，也有优先级! 有台湾游客8月30日搭乘全日空到日本玩，飞机因为
“机务维修”，整整延误了14小时，想要签转却被地勤人员，以“系统关闭”为由
拒绝申请，却私底下帮日本人申请转签。质疑全日空独厚日本人，对此航空公司表
示，签转不会区分国籍，但确实会让头等舱.商务舱以及会员等级较高的乘客，优先
处理。
游客vs.地勤：“所以你们不能保证是吗？他不能保证啊，飞到羽田耶。”
旅客在候机室心情很不愉快，因为他们飞机被告知要延后14小时，火都上来了。
游客vs.地勤：“今天晚上确定会飞，晚上10点，确定吗？10点半吗？那如果没飞呢？
那如果他飞机有来，会飞啊。”
地勤一脸无奈，这架原订8月30日桃园飞往羽田的全日空，因为“机械故障”一等就
是14小时，但日籍航空只赔1万5日币，加200元餐券。游客觉得不满意，更生气的是，
旅客PO文质疑想要转签，却遭航空公司以“系统关闭”为由拒绝，私底下却帮日本人
申请，质疑是独厚日本旅客，对此全日空表示，签转一视同仁，至于赔偿合不合理，
案例目前还要调查。
瑞秋空姊教室负责人瑞秋：“200块加上1万5日币，换算成台币的话，确实已经比台
湾航空公司补偿金额来的高，票面价或是不是我们公司的卡客，那如果像这样的情
形的话，其实在私底下的时候，有可能会依据个人不同需求，提供不同的赔偿方式。”
对此全日空回应，这起事件公司还在调查中，也强调签转顺序多是以舱等、和会员
身分作优先处理，经济舱最后，并非独厚日本旅客，至于飞机延误都怎么赔偿，以国
籍航空为例，有的是站务经理会视依延误时间和地点来决定，有的是尽量协助旅客住
宿或签转，等待时也会有茶水和通信费补偿，各航空赔偿标准不一，旅客不满意，恐
怕也没辄。