楼主:
Lincoln (林肯)
2019-08-01 07:54:06松山机场国际航厦华丽转身 小而精美
2019/07/31 工商 张佩芬
松山机场国际航线的扩建工程已经大致完成，走进候机室的旅客会很惊讶以前陈旧且空间
不足的候机室，现在华丽转身，除了17家国际精品、菸酒、特产、文创品等免税店与餐厅
，还有儿童游戏区、按摩椅、躺椅、公用电脑与可观赏飞机起降的男生厕所。
现在在松山机场候机，想要好好逛逛玩玩，可能会觉得时间不太够用，如果想紧急处理一
下公务，有公共的电脑可使用，也有桌子可以展开自己的笔记型电脑，不用放在大腿上辛
苦的打电脑。
女士们都很羡慕男士们可以边上厕所边观赏飞机起降，还可远眺大直美丽华摩天轮。女生
厕所因为考虑私密性，不敢采用透明玻璃。厕所门口贴心设了栓行李的锁链，不用担心行
李被别人拉走。
松山机场国际航厦的扩建工程，是以ROT方式由升恒昌投资12亿元兴建，增加8,600平方公
尺使用面积，升恒昌今年6月底刚将台北市民权东路的市区店收掉，有40多名员工改派在
松山机场的免税店，这些训练有素的销售员，会亲切问候经过的旅客，也让首都商务机场
的评价顿时被抬高。
(工商)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190731004570-260405?chdtv
以松山的须求 有廉航可能只是相对便宜而已 没办法降太多
拆松机的议题每几年都要来一次，这样砸下去有保证几年能回收吗?
作者:
bzkid (漫长的等待)
2019-08-01 12:16:00松机真的漂亮上礼拜刚回来，台中人羡慕。
作者:
evo2001 (空)
2019-08-01 13:52:00TSA之前去过一次，真的赞
楼上，复兴那件事就够惨了，那时候也有废松机的声浪，不过不了了之
去看看历任有多少正日人物喊过?当时说不废的理由是第三政治未完工，到时候完工了要找理由废掉也不是不可能问题是周边的限高解除大量改建后会不会第二个内湖就不知
作者: monkeyleo 2019-08-01 17:47:00
觉得从TSA出境飞HND会上瘾@@
内湖的问题是过河的路径过少 然后车潮切不到小路或是塞在小往大的瓶颈点 松机没这个问题 但是南北向的路可能要拓宽
23楼+1，我很喜欢TSA-HND早班的长荣，有次写飞行纪录本空姐还问说，你好像很喜欢这班飞机～我跟他说很方便～
作者:
bzkid (漫长的等待)
2019-08-01 18:54:00楼上的其实你应该跟她说其实我更喜欢妳
松机一带的道路不够宽，要是人进驻后车子势必也会增加民生东路平常就已经够爆炸了，复兴北路又拜德政缩减车道更别说要是民生汐止线真的走民生东路后会更惨只靠民权东路有办法疏运吗?那个富锦街就当作巷子就好别期待了还有就是要是那带解禁后大直桥不知撑不称得住往北交通量
29楼b大...那时候旁边坐的是前女友（抖抖...
作者:
lajji (喇机)
2019-08-01 20:44:00松机要是真的废了内湖桥就可以盖回来了
作者:
hambear (每人皆有知亦皆无知)
2019-08-02 00:18:00等T3完工就会说还有第三跑道 除非有政治力介入 否则松机不可能废
作者: j0sdarg06 2019-08-05 23:26:00
废松山一直都是假议题阿 骗骗那些限高区有土地的选票