※ 引述《JSD (永远的ZARD)》之铭言：
: http://0rz.tw/1gTmE
: 航空总工会：长荣宁愿烧钱不愿解决罢工
: 2019-07-03 14:48联合报系摄影中心 记者黄义书╱即时报导
: 全国航空业总工会、华航企业工会与桃园产业总工会下午前往长荣国际股份有限公司抗议
: ，指长荣航空空服员罢工已经第14天，长荣航空高层无能、失当、权威的管理思维，导致
: 营业损失23.6亿元，平均每日损失1.7亿，早已超过空服员工会最早提出诉求的数倍；并
: 指长荣航空坚持“烧钱”，甚至准备烧50亿，这是最糟糕劳资关系的示范。呼吁消费者、
: 投资人及政府，正视长荣航空公司用“烧钱”解决空服员罢工的不当处理方式。现场行动
: 剧中，戴上长荣航空董事长林宝水面具烧钱，高呼“长荣罢工快解决、林宝水别烧钱、张
: 氏家族别烧钱”口号。
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: 没错没错，怎么可以烧钱呢。支持工会徒步从南崁走到凯道无限期罢工！
好像都没人说过到底要多少钱
随便试算一下 从业人员有较精确的数字烦请不吝指正
工会一年要五亿四
4300人*60块日支费*175小时*12个月=541,800,000
公司一开始愿意给一亿
4300人*200块服勤奖金*10趟*12个月=103,200,000
后来加码短程300 长程 500 有人说大概长短途比例约 50:50
所以平均 400 算起来第二次协商是两亿
工会说现在营业损失 23.6亿
应该是用去年客运总营收991亿跟罢工期间运量换算的 六月底四五成 七月预估有七成
长荣自己说台风一天亏 3400 万 用同样运量去算 大概两亿四
3400万*(55%*10天+30%*5天)=241,400,000
用长荣的算法如果要烧五十亿
罢工大概还要撑 297天
2000人少发四个月年终 可以省两亿四
加上今年营收净利都衰退给其他的人也可以少给一两个月省更多
不过上面算起来这么多 油价涨个几块就通通看不见了