[新闻]错愕!远航砍班明起全面取消长滩岛等3航线

楼主: TracyH (★★★★★)   2019-05-17 20:39:31
苹果日报
出版时间:2019/05/17 20:16
远东航空明天3条国际线将全面砍班,短期内“暂时全面取消航班”。远航近日悄悄公告
,5月18日起停飞巴拉望、长滩岛、岘港所有航班,远航表示,主要是因受到民航局飞时
控管限制的影响,被取消航班旅客将协助签转。
远东航空近日发出3公告,宣布因班机调度与主管机关飞时管控,自5月18日起,长滩岛、
岘港、巴拉望等航线航班取消,不少旅客将被迫改搭其他航空公司航班。
远东航空今晚证实有该情况,纸该公司因飞时控管影响航班调度,为配合主管机关飞时限
制,从5月18日起取消部分国际航线,将尽力协助取消航班的订位旅客签转至他航,团体
旅客请洽原订旅行社;对于本次班机异动,造成旅客不便,致上最深之歉意。
远航表示,因民航局对远航有诸多管控,包括飞时管控,但因国内线需求增加,在飞时管
控下,排挤部分国际线航班,导致取消航班;至于影响时间会有多久,将于1个月内研议
,会尽量符合主管机关要求。至于3条国际线取消航班影响多少航班和旅客人数,远航表
示,目前手上暂时没有统计数字。
民航局表示,远航飞时控管采总量管制,MD型飞机目前每月飞时上限为1350小时,在此范
围内的机队调度,由远航自行调整;对于远航停飞部分航线,民航局已要求远航必须妥善
维护旅客权益。
民航局强调,民航局自2017年3月起,根据远航飞机状况与维修能量,对远航MD飞机采飞
时总量管制,最初限制每月总飞时不得超过1100小时,而在民航局采此措施后,远航飞安
记录确实有改善,因此民航局曾逐步放宽管制时数,最多时曾超过1400小时,但最近2年
因远航各项纪录显示有必要加强控管,才将每月总飞时缩减为1350小时。
(李姿慧/台北报导)
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2019-05-17 20:45:00
胖胖加油!
作者: Yamada (山田底迪)   2019-05-17 20:50:00
要准备被民航局收掉了
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2019-05-17 20:54:00
民航局老爸:”儿子,我知道你曾经遇人不淑,但我修理你是希望你像两个弟弟一样学好成材,不是逼你走上绝路啊。”
作者: jerry1212   2019-05-17 20:56:00
怕老飞机太操吧!
作者: j8400703 (ㄠㄨ)   2019-05-17 20:58:00
感觉像趁机收一些航线,发大财的东北亚继续爽飞
作者: dbdudsorj (..)   2019-05-17 21:07:00
楼上没有喔 这三条都是旅行社包机 其实成绩很好
作者: skypilot (单身的飞行员)   2019-05-17 21:15:00
包机不一定赚钱...
作者: andywon1001 (andywon1001)   2019-05-17 21:30:00
飞时太高被民航局干到翻 刚好11没发动机可以喘口气
作者: sandiegopadr (???)   2019-05-17 21:45:00
旅行社表示:
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-05-17 21:55:00
纸该公司
作者: cow9602195 (超级喜欢拉咪哥揉)   2019-05-17 22:05:00
砍赚钱航班 & 卖房产,这公司...
作者: lions402 (...)   2019-05-17 22:54:00
收一收算了
作者: ohsI (阿奇)   2019-05-17 23:12:00
飞时满了就拆引擎装到没引擎的MD上刚好
作者: cow9602195 (超级喜欢拉咪哥揉)   2019-05-17 23:17:00
如果明年初因机龄而汰4架留4架的话,CAA订的每月总飞时上限会从1350小时减半为675小时吗?
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2019-05-17 23:24:00
被干翻的飞时 是前舱组员的飞时 不是飞机的飞时长滩岛出去吃草那两个人还没有回到线上,组员飞时都拉高了
作者: ErnestK (纪律)   2019-05-18 00:19:00
一个月不是只有七百多小时?飞时限制一千多小时?求教
作者: BartJ (蝙蝠侠霸子)   2019-05-18 00:52:00
最近一直ferry看了也觉得很累....
作者: wowiwow (微风小蓝)   2019-05-18 01:03:00
八台飞机一台一个月168小时二十天算 一天约可以飞8.5小时这样就会是1350了
作者: BartJ (蝙蝠侠霸子)   2019-05-18 01:11:00
应该要算7台,因为一架固定要C CHECK
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2019-05-18 03:44:00
说包机不一定赚钱的是有什么内幕吗
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2019-05-18 07:42:00
包机不一定赚钱 也不需要有内幕 票卖的比没办法cover成本就不会赚钱啦,有的时候是要冲量,看目标啦XDD
作者: s5150529 (WEI-HSIN)   2019-05-18 08:03:00
包机切20个机位来卖,20席全full pay,只卖8席就赔12席
作者: lachosee2003 (阿舍)   2019-05-18 08:37:00
Fullpay20只卖8,是旅行社赔12,FE依然实收20
作者: bzkid (漫长的等待)   2019-05-18 08:50:00
卖给星宇好了,看在你航权的面子上,星宇因该会买的。
作者: cow9602195 (超级喜欢拉咪哥揉)   2019-05-18 09:14:00
航权卖给星宇,空服员去补长荣空服的缺一举三得
作者: a0131200 (DoDo)   2019-05-18 10:13:00
远东明知民航局有定飞时限制,还要硬吃包机现在还想把取消班机的原因导向给民航局不同意?建议各旅行社和旅客向远东求偿
作者: s5150529 (WEI-HSIN)   2019-05-18 10:22:00
我刚看到新闻标题,好像还有滞留海外的,回不来?
作者: Lincoln (林肯)   2019-05-18 10:48:00
停飞其实很难再起因为消费者已经不信任远航了
作者: s5150529 (WEI-HSIN)   2019-05-18 12:05:00
回楼上,但还是有人指定要远航,因为时间漂亮,而且没吃过他们的亏,认为这种事自己不会遇到
作者: yanzistart (puff cartoon)   2019-05-18 12:14:00
消费者心理学 低价还是有人搭不然旅行社干嘛包 就是便宜啊
作者: sandiegopadr (???)   2019-05-18 12:47:00
不过看下篇这次真的有危机了之前砍班不是有预警就是个案几斑在砍 这次全拉掉 除了赔钱和安排客人之外 之后搭配商品(行程)不是要改就是要下架 影响层面差多了
作者: donkilu (donkilu)   2019-05-18 15:01:00
为什么会超时? 开航线前不会试算吗...
作者: idanny (已婚)   2019-05-19 09:40:00
混蛋为什么没有预告期呢!? 啊不是罢工喔没事没事....
作者: policeman180 (555)   2019-05-19 14:28:00
酸没预告期的也太笑 远航伤害旅客权益已被惩处 还希望民航局能加重惩处 希望工会罢工时说远航没预告期的人也能像远航停飞一样重视旅客权益喔

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