去年因为世足赛增班的莫斯科
今年各家几乎都再砍掉
欧洲航线稳定每周破百班的有CA CX SQ
比较好奇HU二线城市一直开航线
有没有大大要出来分析一下
CI跟BR都一直传要开米兰
让我们接着看看哪家会先实现吧~
资料如有误再与我联络
谢谢
中华航空：台北 => 法兰克福 每周7班
=> 维也纳 每周5班
=> 阿姆斯特丹 每周4班
=> 罗马 每周3班
=> 伦敦盖威克 每周5班
5航线每周共24班
长荣航空：曼谷 => 阿姆斯特丹 每周3班
=> 伦敦希斯洛 每周7班
=> 维也纳 每周4班
台北 => 巴黎 每周7班
=> 维也纳 每周3班
5航线每周共24班
日本航空：东京成田 => 法兰克福 每周7班
=> 赫尔辛基 每周7班
=> 莫斯科多莫杰多沃 每周7班
东京羽田 => 伦敦希斯洛 每周14班
=> 巴黎 每周7班
5航线每周共42班
全日本空输：东京成田 => 杜塞道夫 每周7班
=> 布鲁塞尔 每周7班
东京羽田 => 伦敦希斯洛 每周7班
=> 巴黎 每周7班
=> 法兰克福 每周14班
=> 慕尼黑 每周7班
=> 维也纳 每周7班
7航线每周共56班
大韩航空：首尔 => 伦敦希斯洛 每周7班
=> 巴黎 每周8班
=> 法兰克福 每周7班
=> 阿姆斯特丹 每周4班
=> 米兰 每周3班
=> 罗马 每周7班
=> 马德里 每周4班
=> 巴塞隆纳 每周4班
=> 维也纳 每周4班
=> 伊斯坦堡 每周5班
=> 布拉格 每周4班
=> 莫斯科谢列梅捷沃 每周5班
=> 苏黎世 每周3班
=> 萨格勒布 每周3班
=> 圣彼得堡 每周3班
15航线每周共71班
韩亚航空：首尔 => 伦敦希斯洛 每周7班
=> 法兰克福 每周7班
=> 巴黎 每周5班
=> 罗马 每周7班
=> 伊斯坦堡 每周4班
=> 威尼斯 每周3班
=> 巴塞隆纳 每周4班
7航线每周共37班
国泰航空：香港 => 伦敦希斯洛 每周35班
=> 伦敦盖威克 每周7班
=> 曼彻斯特 每周7班
=> 巴黎 每周12班
=> 法兰克福 每周10班
=> 阿姆斯特丹 每周7班
=> 罗马 每周7班
=> 米兰 每周7班
=> 苏黎世 每周7班
=> 马德里 每周7班
=> 巴塞隆纳 每周4班
=> 布鲁塞尔 每周4班
=> 都柏林 每周4班
13航线每周共118班
中国国际航空：北京 => 维也纳 每周3班
=> 伦敦希斯洛 每周21班
=> 巴黎 每周14班
=> 法兰克福 每周14班
=> 慕尼黑 每周7班
=> 杜塞道夫 每周3班
=> 罗马 每周7班
=> 米兰 每周7班
=> 莫斯科谢列梅捷沃 每周7班
=> 马德里 每周5班
=> 巴塞隆纳 每周4班
=> 斯德哥尔摩 每周7班
=> 日内瓦 每周3班
=> 苏黎世 每周4班
=> 明斯克 每周4班
=> 雅典 每周3班
=> 哥本哈根 每周4班
=> 华沙 每周4班
成都 => 伦敦希斯洛 每周3班
=> 巴黎 每周3班
=> 法兰克福 每周3班
上海 => 巴黎 每周7班
=> 法兰克福 每周7班
=> 慕尼黑 每周3班
=> 米兰 每周7班
=> 巴塞隆纳 每周4班
深圳 => 法兰克福 每周3班
27航线每周共161班
中国东方航空：上海 => 伦敦希斯洛 每周7班
=> 伦敦盖威克 每周3班
=> 莫斯科谢列梅捷沃 每周11班
=> 罗马 每周7班
=> 法兰克福 每周7班
=> 巴黎 每周14班
=> 布拉格 每周2班
=> 阿姆斯特丹 每周4班
=> 马德里 每周3班
=> 圣彼得堡 每周5班
=> 斯德哥尔摩 每周4班
昆明 => 巴黎 每周3班
西安 => 布拉格 每周2班
=> 莫斯科谢列梅捷沃 每周3班
=> 圣彼得堡 每周2班
15航线每周共77班
中国南方航空：广州 => 巴黎 每周7班
=> 阿姆斯特丹 每周7班
=> 莫斯科谢列梅捷沃 每周4班
=> 伦敦希斯洛 每周7班
乌鲁木齐 => 莫斯科谢列梅捷沃 每周7班
长沙 => 法兰克福 每周3班
武汉 => 罗马 每周3班
=> 莫斯科谢列梅捷沃 每周3班
北京 => 阿姆斯特丹 每周7班
三亚 => 伦敦希斯洛 每周2班
11航线每周共50班
海南航空：北京 => 曼彻斯特 每周4班
=> 布鲁塞尔 每周5班
=> 布拉格 每周3班
=> 柏林 每周5班
=> 莫斯科谢列梅捷沃 每周3班
=> 圣彼得堡 每周3班
=> 都柏林 每周2班
=> 爱丁堡 每周2班
上海 => 布鲁塞尔 每周3班
西安 => 巴黎 每周3班
=> 罗马 每周3班
深圳 => 布鲁塞尔 每周2班
=> 维也纳 每周2班
=> 马德里 每周2班
=> 都柏林 每周2班
=> 巴黎 每周2班
=> 苏黎 每周2班
重庆 => 罗马 每周2班
=> 巴黎 每周2班
长沙 => 伦敦希斯洛 每周3班
20航线每周共55班
越南航空： 河内 => 巴黎 每周7班
=> 法兰克福 每周6班
=> 莫斯科多莫杰多沃 每周3班
=> 伦敦希斯洛 每周4班
胡志明 => 巴黎 每周3班
=> 法兰克福 每周4班
=> 伦敦希斯洛 每周3班
7航线每周共30班
新加坡航空：新加坡 => 伦敦希斯洛 每周28班
=> 曼彻斯特 每周5班
=> 巴黎 每周7班
=> 法兰克福 每周14班
=> 慕尼黑 每周7班
=> 杜塞道夫 每周4班
=> 阿姆斯特丹 每周7班
=> 罗马 每周4班
=> 米兰 每周6班
=> 苏黎世 每周7班
=> 伊斯坦堡 每周5班
=> 哥本哈根 每周5班
=> 莫斯科多莫杰多沃 每周5班
=> 巴塞隆纳 每周2班
14航线每周共106班
泰国航空： 曼谷 => 伦敦希斯洛 每周14班
=> 巴黎 每周7班
=> 法兰克福 每周11班
=> 慕尼黑 每周7班
=> 米兰 每周5班
=> 罗马 每周4班
=> 苏黎世 每周7班
=> 哥本哈根 每周7班
=> 奥斯陆 每周5班
=> 斯德哥尔摩 每周7班
=> 布鲁塞尔 每周5班
=> 莫斯科多莫杰多沃 每周4班
=> 维也纳 每周5班
普吉岛 => 法兰克福 每周3班
14航线每周共91班
作者: jonathanK 2019-05-13 02:04:00
不觉得台湾市场小是借口.. 看看其他地方吧
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2019-05-13 00:55:00CX以前旺季都飞到一天5班LHR
作者:
wilsonko (pseudo-OTAKU)
2019-05-12 17:08:00我觉得KE已经是偶像了...不过国航真夸张
作者:
senju (senju)
2019-05-12 17:08:00全日空在羽田欧洲航线比JAL强好多大韩很多航线但大部分一天不到一班的
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2019-05-12 18:30:00为什么国泰这么多飞英国的航班阿 因为香港吗?
作者:
danic (好运旺旺来)
2019-05-12 18:48:00TG北欧可以飞成这样 可以说是联姻的功劳吗？ ＸＤ
作者:
faaQ ( 发Q妹)
2019-05-12 18:51:00台湾的真的有点弱==‘’
台湾本身市场真的太小 转机发展又被各种延误跟限制QQ
作者:
nyrnu (B-18901)
2019-05-12 19:36:00香港,阿联,卡达这些与英国有长久渊源的地区,飞英航权都超多
作者:
noahlin (该怎么说呢)
2019-05-12 19:47:00台湾跟欧洲连结就有点弱吧大部分都观光需求
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2019-05-12 20:33:00台湾是因为航权跟领空问题
作者:
e20288 (Mike)
2019-05-12 23:06:00香港以前是英国的自然跟英国有很深的连结
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-05-13 00:12:00只有长荣到别人主场(曼谷)开航线 还飞比自己主场更多 ...
真的有市场就算绕过中国一样大飞特飞啦 需求低自然开不起来
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-05-13 10:42:00欧洲需求真的不高 团客为主 班次不多变成商务客也飞航班方便的CX恶性循环... 香港转机比中停曼谷更快...班次又更多
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-05-13 12:32:00KIX居然没有到欧洲??
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-05-13 12:38:00TG居然有直飞北欧……
KIX有阿 荷航和俄航我都搭过这篇就是主列当地国籍的
不过我好讶异香港竟然没有VIE直飞，奥地利航空也撑不下去...然后台湾两大都有直飞，生意还都不错，两相对照下觉得好妙
作者:
yayeh (yayeh)
2019-05-13 15:30:00CX跟SQ主要在做袋鼠航线 他们的澳洲线也是很夸张
作者:
sammy98 (军)
2019-05-13 20:38:00泰国飞英国是不是长荣有贡献..
作者:
kkia (2005`s)
2019-05-14 06:36:00日籍航空每天至少一班,看起来真是赏心悦目XD
作者: yamz84400 (Wayne) 2019-05-16 07:49:00
HU开奥斯陆了