讲讲个人的一些小小看法:
记得这个排名好像跟使用者实际的体验有关，所以在这个网站的评论结果就变得很重要
但你要在这个网站发表评论的话，你一定要具有当时的登机证或是电子机票
若你在发表评论的24小时之内无法提供的话，你留下的评论就会被删除
所以一家航空公司的评比表现也许会跟 "所服务对像的竞争对手" 有很大的关系
先看看五星成员中,NH/CX/BR/JL/QR/SQ本身服务真的就很不错,
真金不怕火炼应该可以称得上实至名归(抱歉印尼航空还没搭过)
至于海南，其实我真的没搭过这家，但这家主要还是服务中国客人，所以这家比较的对像
就是东航/南航/国航.平心而论，中国的航空公司水准的确不怎么样，但海南愿意做得比
这几间好一点就很容易反应在评比上，对中国客人而言，海南是五星，中国南方是四星
国航/东航则是三星，我想这样的评比应该符合一般中国客人的期待才是。
汉莎的情形我想跟海南很像，会搭这家的还是主要以欧洲人为主
但欧洲的航空公司现在几乎都北美化了，对欧洲人言，给汉莎给五星，奥地利给四星
IB/BA 给三星如果我来评应该也差不多是这样....
至于AC有四颗星，那或许只能解释北美地区的朋友觉得他比UA/AA(三星)更为出色吧!
至于TK，坦白说，TK表现的确不差，但很不幸地，以转机客为主的TK其评比对手是
CX/QR/SQ等同样以转机客为主要市场的优质航空公司，
TK虽然不差，但我也不认为TK可以强大到与这几家相比，
更何况最近觉还被TK搞得很不愉快。从这这些以转机为主的航空公司来看
CX/QR/SQ拿五星，Thai/Emirates/Ethiad拿四星，
TK只能拿三星我真的一点也不会觉得太意外
Skytrax 规定要评论时一定要附登机证/电子机票其实已经有在尽量避免灌票行为了
只是他们把不同的市场评比出来的结果放在一起公布的确是有争议的......
※ 引述《mithralin (工口)》之铭言：
: 中东三强之一的航空公司Etihad
: 不知何时被Skytrax拔掉一颗星星，变成了四星级航空公司
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