前言
这是我第一篇发在ptt的文，若有冒犯请各位前辈见谅。此外这不是本人帐号请务必、不
要站内信，peter一律不回信的。
今日2019/05/10 傍晚收到信，蛮难受的。考虑到板上相关被刷掉的分享不多所以还是
发一下文，同时也算是整理心情的一种方式。
考试项目与板上前辈相同，客观、冷静分析，尽量不泄漏考题同时为主。
个人背景
国立大学农学院
23Y男，TOEIC LR 965 S/W 140/200
线上履历（三月底）
自传方面我以我认为的飞行员特质有哪些（例如自律、团队合作）并说明我有哪经验，例
如国外交换、实习等。
大致一周收到笔试通知
视力初检
特地配了一副新眼镜可以看到1.2，另，航医中心大姐人很好，会跟你说在看一次，所以
不太需要担心。
笔试（三月底）
网络上其实蛮多建议，个人比较喜欢板上前辈们的分享，比起google上一堆的补习班的文
章来得更明确。
国高中程度数理：其实大概就国中会考程度，到今年年初为止都有当高中生家教数理老师
，所以考前仅练习近年会考及学测，其实学测不必须。
比较有问题的是时间掌握，因为题数蛮多的，
一小时必须完成几十题的数理题目。
心算：本人自己在A4纸上列了一些10位数（＋4位小数点）X10的题目计时练习，附上图片
（这个列法也是参考板上前辈的实际考题并不相同）
https://imgur.com/qeTEbAN
心理测验及适职测验：其实我在写自传前就有在思考飞行员需要具备的特质，当然还有看
书爬文等。
著名的心理大师曾说，心理测验仅能借由当下行为分析当下内心，结果并非一成不变。所
以重要的是知道该具备的特质并以此行于日常生活。
维也纳测验（四月初）
在考完笔试后一周左右收到电话通知。
维也纳测验板上亦有很多分享，在此讲述个人的建议：youtube可以搜寻到那家德国厂商
的范本，也有网友自己制作的困难版部分测验。可以自行搜索适应一下。当然有打电动的
人应该是不用太担心。
有趣的是，长荣航空会先拿到成绩，所以通过马上接到电话，隔天打电话去航医中心，大
姊还没拿到成绩呢。另外现在不受理电话查询成
绩喔！
手写履历
第一页是个人资料。
第二页是自传，内文大至与网络履历差不多，但有稍作修正，个人第一页一直写错，同时
有点完美主义所以大概写了20份吧，还努力
用铅笔打格子在中文自传，大概0.6cm一格宽。
主管面试（四月底）
在维也纳成绩出来当周的周一及收到通过通知信件，于两周后进行主管面试。包含团体讨
论及个人面试。团体时，有三位，两位培训考生一位奥地利籍CPL飞行员。针对给定的Top
ic进行发表，然后互相针对发表内容问问题等。
个人面试会询问一些航空基本知识，所以唸书是必须的，还有一些压力测验，想了解你的
临场反应，不过面试官人都不错会给一些机会
，所以冷静应对即可。
模拟机（五月初）
面试过两天的周五晚上收到通过通知，并给予模拟机参加的时间选项。
Fail
仍然分享一些，首先，个人有玩X-Plane 11，所以对仪表有基础的认识，最重要是Briefi
ng全神贯注地听，飞行时会抽考。虽然有朋友
说‘没有warning响起应该就会过了’‘模拟机通常不太刷人’但结果...
总之，分析Fail原因，因为大家几乎都是第一次接触，所以最重要的应是不停地与教官Cr
oss check，而非一股脑自己操控。另外大概就是Landing两次都失败吧。
真正的模拟机yoke真的是超乎想像的重，模拟飞行的yoke完全不能比，所以适当的锻炼二
三头肌是必须的！
体检（四月中）
其实在做维也纳前以电话预约了航医中心的体检，详细可以板上爬文都找得到。在面试前
已经接到电话通知，不过有两项没通过，预计于下周一去复检，毕竟还是希望每件事情都有一个结尾。
心得
其实从大四就一直思考要考培训，也常常在网页上看到补习班，但个人从小就不喜欢补习
，高中更是完全没去补习过，加上不需要别人教怎么写自传，及航空知识网络上、书上（
知的系列等）都可以以基础的学习，板上前辈也说其实蛮浪费钱的，所以完全不考虑。
这五个月也一直思考自己适不适合等等。还记得大四一边准备毕业设计、一边准备多益、
一边筹备毕业展，与想考的一位朋友一起每周抽一天做多益模拟题。
而毕业后马上（七月初）当兵，结训（11月）再认真准备SW，我的S刚好压底线，毕竟语
言必须不停地练习才会熟练，而刚当完兵其实没什么口说环境，大学时还有选修英文演说
等课程，不过大四实在无心力再准备SW。
还记得当兵时常常与同寝好友聊天，聊未来、聊理想、聊社会、当然还有抱怨。想想到目
前Fail也过了蛮久了，一起考多益的战友目前在东南亚有自己的工作，当兵同寝的室友原
本要考培训现在也在对岸工作，大家都有各自的目标，而我只能等待。
考培训最重要的应该就是耐心了，等待承办通知，尤其等待维也纳通过通知有点紧张，还
记得那时在看Game of Thrones突然E-mail的通知跳出来，还不太敢点呢！没有消息就是
好消息，不过要视情况而定。
而今天早上一起考模拟机的朋友收到通过通知信了，而我却没有，就有预感了。
当然飞行计划总会有备用机场等Plan B，在等待期间也心平气和地想过Fail怎么办，如去
研究自训CPL、尝试其他航空公司、打工度假等等，趁著年轻可
以再多努力追逐梦想！当然现在还是整理心情为主。
最后，谢谢多年来航空板上前辈的发文与心得，我会保持谦逊，继续努力。同时也祝正在
准备考试的考生武运昌盛。
怀抱希望，充满梦想，勇往直前，虚怀若谷。
Sincerely,
遗珠之后的潜水者