波音推进737 MAX软件升级 指两次空难机师没做足安全指引
04月30日(二) 03:00 东网
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美国波音737 MAX系列客机因短短半年发生2宗空难，令其安全性能备受关注。波音公司周
一（29日）表示，公司正在稳步推进对停飞的737 MAX客机进行软件升级认证，并在股东
大会上再一次就两次空难表示深切遗憾，但却表示两次空难中的机师都没有完全跟足波音
建议的安全程序。
行政总裁米伦伯格（Dennis Muilenburg）表示，试飞员已经使用升级后的软件进行了146
次、总计约246小时的737 MAX飞行，并指在全球50多家MAX运营商中，近九成在一次模拟
器会议期间亲自体验了软件的升级。
波音同日举行了因应2宗空难，导致停飞、诉讼和调查以来的首次股东大会。米伦伯格在
会上表示，公司正积极应对其任内最大危机，强调公司对安全的承诺没有动摇。他又强调
737 MAX系列客机的防失速“机动特性增强系统”（MCAS）软件安全性没有问题，公司的
测试找不到任何安全遗漏，但可以做更多改进令波音737 MAX系列客机更安全。
法新社引述消息人士指，波音已向联邦航空局（FAA）提交关于改良MCAS软件的部分文件
，并会在未来数天进行最后一次试飞，认证完成整个软件改良程序。不过FAA表示至今仍
未收到波音关于MCAS的评估报告。