图文好读版
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结束21天伊朗行程，回程我们又搭上马汉航空回曼谷，本来回程想付费升等商务舱，可惜
后来没成功，不然就有商务舱可以分享了。这篇来分享现在越来越少见的A340-600搭乘经
验与伊玛目何梅尼国际机场(IKA)内的商店。
＊来伊朗的搭乘经验：伊朗马汉航空 Mahan Air W5 50 曼谷BKK > 德黑兰IKA A340-300
经济舱、飞机餐分享。
我们在市区用Snapp叫车到机场，单程是39万IRR，以当时汇率来算只要台币286元，由于太
便宜，我们还多给司机一些美金小费，不塞车的话车程约1小时。
这是伊玛目何梅尼国际机场(IKA)的出境大厅，想换IRR的话，这边的兑换所汇率比较划算
。
来马汉航空柜台报到前，我跟旅伴突然想说既然汇率这么低，那干脆问问看升等商务舱要
多少钱，柜台人员叫我们去售票处问问看，果然一如我们预期，单程升等是美金115元(台
币约3557元)，如果用IRR计价更便宜，但售票人员问了主管后说商务舱座位已满，无法升
，我们只好回到柜台报到。
但我们登机后发现商务舱根本没几个人搭耶，不懂为什么不给我们升等QQ
马汉航空地勤人员花了点时间才确认台湾护照入境泰国的签证问题，我们在曼谷机场已先
办好回头签，节省在曼谷的入境时间。
快速通过安检来到免税店区，与其他国际机场不同的是这边贩售的东西以伊朗国产品牌为
主，部分常见的国际奢华品牌通通看不到，也算很特别的经验啦。
餐厅数量不多，我们选了装潢跟招牌都很洋风的汉堡当晚餐，两份汉堡套餐是85万IRR(台
币约624元)，机场内的东西就贵蛮多的。
味道普普通通，在伊朗吃到的炸鸡都蛮干的，也没什么调味，要疯狂加番茄酱才吞得下去
。
乾乾的汉堡～
简单干净的候机室，等候搭机的乘客还不少，可惜PP在IKA没有合作贵宾室，不然也想看看
IKA的贵宾室长什么样子。
靠近14号登机门这边，终于让旅伴找到梦寐以求的鱼子酱了，我们在市区大卖场都没找到
，他立刻带两盒回台湾，醃制鱼卵是可携带回台的喔。
买了2盒共50公克最高等级的大白鲟鱼子酱(Beluga)是美金100元(台币约3093元)，比在台
湾买便宜很多。
登机门旁的小商店，贩售许多伊朗风格的纪念品、伴手礼，价格也是比市区贵上不少。
航空公司： 马汉航空
航班号码： W5 51
搭乘日期： 2018-10-12
出 发 地： 德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场 IKA 21:10
目 的 地： 曼谷素汪那普机场 BKK 07:25+1
机 型： A343-600
飞行时间： 06HR45M
看完机场商店也准备登机了。马汉航空长程线机队主要以这三种机型为主，现在要搭到
A340-600的机会越来越少了。
这架编号EP-MMH的A340-600在2002年10月首飞，第一个操作者是英国的Virgin Atlantic，
然后转到伊拉克Al-Naser Airlines，2015年6月才进入马汉航空。
商务舱设计还维持10几年前流行过的鱼骨排列方式，现在也很少看到了。
空桥上摆了伊朗当地的报纸让乘客免费索取。
走过商务舱心都凉了～根本没人啊，为什么不让我们升等呢～～
只看到一位阿北坐商务舱。
这鱼骨排列的商务舱设计看起来好有历史感。
商务舱乘客专属的吧台。
再来是豪华经济舱的座位，但看马汉航空官网，他们似乎都把豪经舱当一般经济舱卖。
接着是经济舱，采2-4-2方式排列。
虽然椅背上都有个人小萤幕，但整段航程都没有开启使用，我好失望啊～本来想玩玩马汉
航空的IFE接口会怎么设计说。
小枕头与毯子已备好在座位上。
没作用的小萤幕～可惜了。
经济舱椅距表现还OK。
还好当天搭乘的人不多，我们各自占了两排座位躺着睡，弥补不能升等商务舱的遗憾。
椅背里的东西很简单，只有机上杂志与安全指示卡，没有免税品目录，空服员不用推销免
税品觉得开心。
起飞后空服员快速发下餐点，回程有牛肉饭、马铃薯鸡肉两种选择，搭配生菜沙拉、很干
的巧克力蛋糕与袋装冷餐包、原味优格。
牛肉饭走重口味路线，味道还行，不至于吞不下去，其他附餐就普普通通了。
旅伴点的鸡肉马铃薯卖相看起来不错，但他也没吃完。
吃饱喝足后空服员迅速发下眼罩，就关灯让大家休息睡觉了，毕竟飞行时间不长，能睡的
时间不多阿。
昏迷3个多小时被挖起来吃早餐，早餐超级简单也只有一种选择，两个袋装面包+果酱+坚果
+杯装果汁，再送上咖啡或热茶解决，我觉得不吃也没关系啦XD 到泰国就可以大吃了～
回程可能因乘客比较少的关系，整体搭乘经验我觉得比去程的时候舒服多了，虽然没有东
西可以玩，但空服员们服务倒是挺不错的，如果未来再访伊朗，如果票价够便宜，我想我
还是会考虑马汉航空囉。