[分享] 有人有看到这个影片吗？ civic8th PTT批踢踢实业坊

楼主: civic8th (My Civic) 2019-04-09 22:07:48

http://0rz.tw/caMBI
刚刚在脸书看到的，感觉非常危险，如果是真的感觉航管要负很大的责任，不知道影片主
角是哪两架，真的要去拜拜收惊了。

作者: harry901 (harry901) 2019-04-09 22:17:00

这看起来不像台湾像在ITM

作者: HMKRL (HMKRL) 2019-04-09 22:32:00

可是这样驾驶有4个欸XD 标题错误

作者: cutemonmon (茫茫) 2019-04-09 22:39:00

还好嘛我ATC3也常这样管阿(误

作者: nthukos (kos) 2019-04-09 22:55:00

原先准备降落的后机拉起重飞不会被前机的喷射气流影响吗？

作者: summerleaves (内湖全联先生) 2019-04-09 23:11:00

角度跟飞机大小合并的感觉很近啦，多近要看雷达

作者: shuanwang (samwang) 2019-04-09 23:45:00

像在ITM +1ATC3这样管没事啦(误

作者: YukiPhoenix (雪凤) 2019-04-10 00:25:00

长镜头有压缩感看起来很近而已而且要是真的靠太近后面那一台早该自行G/A了吧= =

作者: cyclohexane (Xuan) 2019-04-10 01:15:00

前面的机长应该不知道后面有飞机在降落没事没事

作者: duckbill37 (准备飞翔) 2019-04-10 06:31:00

前面的机长应该知道后面要降落……在塔台频率通通听得见

作者: acomp (clarity) 2019-04-10 11:05:00

长镜头造成两架很接近的错觉。真正发生什么事要听ATC抄件。搞不好第二架是因为侧风过大或落地姿态不好重飞

作者: relio (瑞哩欧) 2019-04-10 11:37:00

不知道TCAS会不会叫？

作者: boeing787 (787) 2019-04-10 15:51:00

日本有没有用RRSM我不知道，后机没有落下去有可能是飞行员遭遇风切或是航管指示，但是重飞是很正确的决定，若是航管指示的话我觉得他很尽自己本分维持飞安，不知道要负什么很大责任

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