1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、自由时报
公视新闻网
2.完整新闻标题:
无人机闯入 松机两度关闭误500多旅客
3.完整新闻内文:
2019年3月16日 薛宜家 邱福财 台北报导
https://youtu.be/G3n15XHfNZI
周五傍晚，松山机场一架准备起飞的航机，滑行到跑道头时，执勤机师发现无人机入侵立
刻通报塔台，六点五十五分，松山机场关闭，巡查后没有发现无人机，晚间七点十七分重
启机，但是七点二十一分，又发现无人机出现，再度关闭机场，一直到八点一分，确定无
人机已经离开，重新开启机场。共影响八航班、589人影响。
民航局台北国际航空站主任徐乃新说：“因为无人机在场外，场内的飞机可以起飞，因为
没有飞安疑虑我们就可以起飞，不能降落，到了20点01分的时候我们确定没有再发现无人
机在下滑道下面，我们就整个机场就开放。”
松山机场表示，第一时间航警局和辖区员警，都增派人力，在机场周边，沿着滨江街一带
寻找，但并未寻获无人机操作者，过去也有民众在松山机场周边操控无人机拍摄飞机起降
，影响飞安遭罚，但这是第一次无人机入侵到下滑道，若寻获违规者，将建议民航局处以
最重罚150万元，民航局统计，102年底到现在遥控无人机违规入侵禁航区，已开罚48件，
因应无人机兴起，世界各国也都在研拟如何规范。
开南大学副教授 卢衍良表示，“去年12月英国的机场它事实上被瘫痪了36个小时，影响
超过大概八九百班的航班，所以国外其实也面临同样的这样的困境。”
学者分析，如果以特定频率阻挡无人机进入禁航区，也可能影响到机场的通讯设备，因此
各国都还在研究禁航区的管理方式，而因无人机发展涉及物流和医疗等新兴服务，政府在
制定法规时，除了防弊也得一并考量产业发展需求。
http://news.pts.org.tw/news_images/425747/1552712555m.jpg
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5.备注:
松山机场遭到无人机入侵一度关闭，共影响八航班、589人影响。