[自由时报] [2018/01/08]
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24年资深机师悴逝 工会轰：过劳航班的错
〔记者陈宜加／台北报导〕
去年12月，长荣航空加拿大籍资深外籍机师于多伦多皮尔逊国际机场外站旅馆过夜时
，疑因心肌梗塞悴逝。机师职业工会今天声明，除了表达哀悼与惋惜，更严肃呼吁长荣航
空与国内各家航空公司，应立即正视长途航班人力不足导致的过劳问题，加强改善过劳航
班，莫让憾事一再发生。
根据工会了解，该资深机师担任长荣B777机队机长，于长荣服务已长达24年。事实上
，近年国内各家航空公司不断传出机师于外站悴逝的噩耗，类似憾事频传，更加深国内各
航空公司机师心中阴影与莫大压力。
工会指出，去年罢工投票劳资争议中，即已明确要求长荣必须改善过劳航班，以桃园
飞多伦多或芝加哥的长程航班为例，来回航程均应从3人派遣改为4人派遣，但这次憾事发
生的长程机队，半年前长荣公司即以“人力不足”为由，迟迟未改为全程为“4人派遣”
。
工会解释，诉求为避免机师长时间工作而导致过劳，考量长程航班时差、熬夜造成的
身心负荷尤其沈重，长时间工作将对机师健康与飞行安全产生负面影响。医学研究指出，
较低的氧气含量与长时间熬夜均为慢性疲劳累积主因，且机师持续久坐执勤，也容易引发
深层静脉血栓，亦为飞航人员与机上旅客常见死因。
但工会痛批，长荣以所谓“人力不足”为借口，拖延改善计画，沉痛呼吁长荣与国内
各家航空公司，立即采纳工会诉求，增加美东等长程航班人力，让长程航班来回一律改为
4人派遣，切莫为了省钱，而以飞行员生命与健康安全为代价，更徒增旅客飞航安全风险
。