国泰CX780事件泗水机场加油后续

楼主: skyteam55535 (myc)   2019-01-07 17:16:39
看完S19E01后相信也有一些人跟我一样好奇为什么出事的只有CX780。 我找到香港民航局
发的正式报告
https://bit.ly/2AAizEe
重点如下(page119):
* 调查小组询问了SUB 2010 4/11 - 4/19在新扩建机坪No. 5-10的所有航机是否曾有引擎
异常或是异常讯号的情况。
*无任何航空公司回报期间内有异常情形 (!)
真的是太神奇了...
作者: ttnakafzcm (燦's)   2019-01-07 17:24:00
我在猜 会不会是加油车那条管子不一定会出事?
作者: domago ( )   2019-01-07 17:41:00
只好让燃油背黑锅了
作者: yuzuki   2019-01-07 18:10:00
话说让少量(淡)水进入燃油系统会怎样吗?
作者: ksdt (A350 我等你哦!)   2019-01-07 18:15:00
也有可能跟发动机某些零件设计有关系,所以其他发动机没事
作者: domago ( )   2019-01-07 18:20:00
到巡航高度零下50度结冰阻塞
作者: ahpc82 (Ping)   2019-01-07 18:43:00
少量的话,合理范围内燃油系统都会有办法处理
作者: zzzz8931 (肥宅)   2019-01-07 20:37:00
文章分类
作者: slcgboy (艾羅米)   2019-01-07 20:45:00
其他公司的飞机没有检查过有没有异物吗??
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2019-01-07 22:37:00
也许跟航程有关?HKG是SUB很长的航线了,其他大都更短
作者: Casio2 (Caio2)   2019-01-08 00:01:00
印象中飞机本身都有滤水装置

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