发表一下我的看法 比较一下 跳机 跟 跳火车 两件看似类似的事情
如果是搭火车 买对号票 搭台北到高雄 做到台南站下车 放弃后段车位
这样应该是没有问题的 应该也是大家最直觉的逻辑
但是套到搭飞机 就会被战跳机 以下是我比较的差异
同班火车 台北到台南的价钱 一定 比台北到高雄便宜
所以后段NO SHOW 代表火车公司不会因此赔钱
所以火车NO SHOW对公司来说无伤大雅 同理也可以套用到点套餐的比喻上
买套餐饮料丢掉或还给店家 餐厅不会因此赔钱 甚至可以多赚一杯饮料钱 所以没差
但是搭飞机 某个角度来看 你后段NO SHOW 对航空公司来说是要赔钱的
假设 今天机票卖法 A->B 100块, A->B->C 50块 而票价就是净利的话
你想从A->B 而你选择买A->B->C 对你来说你省了50块 但对航空公司来说 他是赔钱的
他预计A->B的旅客就是要付100块 所以你B->C NO SHOW 航空公司少赚50
所以公司不爽是正常的 因为你不但没帮航空公司省到钱 甚至害他赔钱
票价的定价上 应该是公司各种精算出来 对公司最佳的结果
我个人觉得 航空公司应该要讲清楚 旅客到底能不能NO SHOW 现在看来是处于模糊地带
才会引发这么多争论
我预估未来各公司都会明确表示NO SHOW要额外付钱 把公司少赚的要回来
我也觉得这样是比较合理的 比较符合自由市场竞争
当然消费者一定会抱怨 为什么我住的地方买的票就会比较贵
不过 很多商品在各地区定价不一样已经是常态了
例如同个游戏俄罗斯卖的比台湾便宜
公司会针对各地区的消费力 决定定价 从这个角度来看 其实没有这么不合理~